Un po\’ a sorpresa, la tedesca KK-Model ha annunciato e prodotto una Ferrari, la 365 California Spyder 1966. Si tratta di un inedito in scala 1:18, un modello in zamac ma senza parti apribili, come già costume di questo produttore. Disponibile in due colori, rosso o celeste metallizzato, si tratta di una riproduzione dal prezzo limitato (la si trova in vendita al pubblico sui 70 euro). L\’edizione rossa è limitata a 2250 esemplari, mentre l\’altra è limitata a 750 pezzi. E\’ una riproduzione piuttosto semplice, ma dalle forme corrette e che propone comunque alcune raffinatezze. A breve sarà disponibile la 400 Superamerica; è un articolo che non compete certo con il BBR, che peraltro costa 450 euro, ma che si pone come valida alternativa per chi non voglia spendere una cifra alta in assoluto e che sia disposto a venire a compromessi con alcune esigenze di massima precisione. Vi proponiamo una gallery commentata di un esemplare rosso e speriamo di poter presto recensire anche la configurazione coupé.
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| L\’imponenza della 365 carrozzata Pininfarina c\’è tutta. Un indubbio pregio del modello è la verniciatura, uniforme e brillante, che per il momento non evidenzia difetti. Vedremo come se la caveranno questi modelli col tempo che passa. |
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| Direi che le linee sono interpretate bene. |
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| Il posteriore, con i gruppi ottici in plastica trasparente e le varie parti cromate; la scritta Ferrari è tampografata. |
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| Visione generale degli interni; certo non siamo al top ma gli elementi essenziali sono presenti. |
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| Abbastanza buona la simulazione del legno della plancia; decente anche il volante e la resa della selleria. E\’ tutto in plastica e non si possono pretendere miracoli. |
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| La parte più debole è forse la riproduzione dei cerchi, in plastica con raggi abbastanza grossolani e un unico tipo di gallettone, piuttosto grezzo. E\’ però presente la valvola di gonfiaggio. |
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| Le parti cromate sono di buon realismo. |
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| Belli i gruppi ottici anteriori con la loro calotta in plastica dove è presente anche il contorno, tampografato. |
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| Convincente anche la griglia anteriore, che fa una discreta figura insieme ai due semiparaurti sui quali sono incollate le frecce anteriori, in plastica trasparente. |
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| I tergicristalli sono in plastica, così come lo specchietto retrovisore. |
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| Il modello è dotato di molleggio su entrambi gli assi, ricavato mediante semplici molle. |
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| Le ruote sono sterzanti e girano col volante. Sul pianale è scritto soltanto \”KK-Scale Made in China\”. Nessun riferimento alla marca di auto o al tipo, nemmeno sulla scatola. Chissà se è ancora necessario cercare di sfuggire alle grinfie della Ferrari in questo modo… probabilmente no. |
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| E\’ riprodotta con sufficiente approssimazione anche la meccanica del fondo, con una discreta resa degli scarichi. |
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| Il caratteristico fregio laterale è stampato con la carrozzeria ed è tampografato. |
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| Abbiamo già detto che l\’interno fa onestamente la propria parte; la resa dei sedili è convincente. |
PITLANEITALIA 