Fra le più recenti uscite di Norev Classics, la nuova linea della casa francese, vi è la Panhard 24CT. Come vi avevamo accennato nel recente articolo sulla Renault 8 Major, si tratta di stampi Dinky Atlas, ma dotati di ulteriori particolari tampografati: siamo quindi in presenza di una gamma che cita direttamente la produzione antica (attenzione, però: i Dinky Atlas non derivano da stampi dell\’epoca, andati perduti negli anni settanta) ma che strizza l\’occhio a soluzioni tipo Minialuxe. Decisamente il new vintage può essere declinato in tante sfumature e la cosa tutto sommato non è negativa.
Questa Panhard 24 CT è un modello decisamente simpatico, disponibile per ora in due combinazioni di colore: un bel celeste metallizzato (Bleu Hierro, art. CL4512) e un raffinato violetto con tetto bianco sporco (Quetsche e Gris capelinos, art. CL4511), quest\’ultima configurazione ulteriormente arricchita da una banda bianca sul bordo degli pneumatici. Come nel caso della R8 Major, ogni colore ha la sua targa specifica: la blu è immatricolata 569NA06, mentre l\’altra porta una targa parigina, 2376PU75.
| La scatola è un richiamo esplicito alle storiche confezioni di Norev. |
Cosa dire delle rifiniture? In questo genere molto particolare, siamo al top. Colpisce subito la finezza e la perfezione della verniciatura, mentre le guarnizioni cromate sono tampografate. Gli interni sono quelli del Dinky, ma in questa serie vengono stampati in vari colori da abbinare alle tinte della carrozzeria: la blu ha tappezzeria grigia, mentre l\’altra ha sedili beige chiaro. Anche i vari fregi, le frecce e i gruppi ottici posteriori sono tampografati.
| Ottime le tampografie che esaltano i dettagli su questi modelli. |
| Non ci sono altri dettagli aggiunti, che sarebbero fuori luogo. Del resto, siamo pur sempre nel settore vintage! |
| Il fondino è quello in lamiera dell\’Atlas Dinky, opportunamente modificato nelle scritte. |
