La produzione della Bugatti T57S45 Tank del GP ACF 1937 in scala 1:18 (resina) è ormai terminata. Gli stock lasceranno presto le fabbriche in Cina per la consegna, prevista tra qualche settimana. Sempre in scala 1:18 è imminente la commercializzazione del figurino di Ken Miles. In 1:32 (serie slot) ritroviamo la Bugatti T57S45 Tank GP ACF 1937, che sarà seguita dalla Mirage M1 Le Mans 1967 (#14 e 15).
La Bugatti T57S45 è una vettura dalla storia molto particolare, preparata specificamente per una gara – il Grand Prix de l’ACF del 1937 – ma che malgrado le buone prestazioni partecipò solo alle prove per non riapparire più. Le Mans Miniatures ha riprodotto in 1:18 la vettura numero 14 (foto di apertura), pilotata da Jean Bugatti, che la guidò fino a Montlhéry partendo da Molsheim, sede dell’azienda, e la numero 16, pilotata da Jean-Pierre Wimille, che in prova fece registrare tempi eccezionali, girando addirittura 4″ più veloce di Raymond Sommer.
Veniamo al figurino di Ken Miles, personaggio che i più – almeno dalle nostre parti – ignoravano fino all’uscita nel 2016 del film Le Mans 66, con l’interpretazione di Christian Bale. Pilota emblematico degli anni sessanta, il suo talento attirò Carrol Shelby che lo volle per lo sviluppo e la messa a punto della Ford MkII. Il figurino di Le Mans Miniatures tiene in mano il suo casco Bell “open jet” di colore verde scuro.
Ritroviamo poi la Bugatti T57S45 nella serie slot in 1:32. Sviluppata dopo il successo alla 24 Ore di Le Mans 1937 con la T57C Tank, la T57S45 fu elaborata da Jean Bugatti in vista del GP ACF che si sarebbe tenuto quindici giorni dopo (il 4 luglio) sul circuito di Linas-Montlhéry. Con una carrozzeria incredibilmente moderna, la T57S45 fu il vero anello di congiunzione fra la T57C Tank del ’37 e quella che avrebbe vinto la 24 Ore di Le Mans nel ’39.
Nella gamma slot 1:32 torna dopo undici anni la Mirage M1 Le Mans 1967, con un nuovo chassis ora in ABS grazie a un nuovo stampo. Questo modello dovrebbe essere disponibile a inizio agosto.
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