Lancia Ypsilon con i suoi 38 anni di storia (volendo inserire nel computo anche la Y10), 4 generazioni, 36 serie speciali e più di 4 milioni di unità vendute, da 11 anni è sul podio delle vetture più vendute in Italia. Oggi la vettura si rinnova. Il marchio ha operato in due direzioni: una semplificazione della gamma della motorizzazione Hybrid disponibile, che si presenta più snella, e un arricchimento dell’offerta proposta a livello di contenuti di serie. La nuova gamma Ypsilon Hybrid passa infatti dalle cinque versioni offerte nel 2023 a due allestimenti esclusivi: Oro e Platino. A partire dalla denominazione (da Silver a Oro, da Gold a Platino) si deduce l’essenza delle nuove versioni, più complete e distintive.
Entrambi gli allestimenti della gamma Hybrid vantano l’integrazione di serie di dettagli di stile, elementi di comfort e accessori che erano precedentemente opzionali, rendendo più ricca l’offerta per il consumatore. La versione Oro si arricchisce di cerchi Style e specchietti elettrici, presentando un upgrade degli interni volto a renderli più eleganti. Sulla versione Platino vengono invece integrati i cerchi in lega, il paraurti posteriore in tinta con la carrozzeria, lo scarico cromato, i Privacy Glass, la camera e i sensori di parcheggio posteriori e i sedili con rivestimento con Seaqual Yarn, un materiale innovativo e sostenibile che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo. Entrambi gli allestimenti ottengono poi l’omologazione per cinque posti. Infine, con l’allestimento Platino la vettura può essere ulteriormente arricchita con due pack: Comfort e Tech. Il pack Comfort comprende la regolazione lombare del sedile del guidatore, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia e gli specchietti retrovisori esterni con disappannamento elettrico; il Pack Tech è invece caratterizzato dalla presenza di cruise control, climatizzatore automatico e sensore pioggia e crepuscolare.
La nuova gamma Ypsilon è disponibile nelle colorazioni esterne verde rugiada, rosso argilla, bianco neve, blu elegante, grigio pietra e nero vulcano.
Disponibile anche la versione Ecochic GPL, la vettura ideale per coloro che percorrono lunghi tragitti. La motorizzazione GPL consente infatti di risparmiare circa il 45% rispetto a un motore a benzina equivalente che corrisponde a quasi 700€ l’anno su una percorrenza media di 15.000 km.
La nuova Gamma Ypsilon mantiene le caratteristiche distintive del modello: connettività, efficienza e stile. L’offerta include, di serie, alcune dotazioni tecnologiche che ormai sembrano indispensabili. La connettività della vettura si evolve infatti con la radio da 7” touchscreen (che bello!), ora completa di Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. È dotata inoltre del nuovo caricatore wireless, posizionato sotto la leva del cambio, che consente di ricaricare il proprio smartphone nei rari momenti in cui non lo si ha in mano mentre si guida. La telecamera posteriore agevola le manovre di parcheggio per un’esperienza a prova di cretino.
La Ypsilon MY23 è equipaggiata con la motorizzazione Mild Hybrid che abbina il propulsore benzina 1.0, 3 cilindri, 70cv (51,5 kW) della famiglia Firefly, ad un motore elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio.
Grazie al finanziamento di Stellantis Financial Services, la nuova gamma Ypsilon è offerta a partire da €14.150 oltre oneri finanziari (anziché €15.950). Prezzo di listino 17.650€. In caso di finanziamento e rottamazione la proposta è la seguente: 48 rate da €159, anticipo €2.783 e rata finale residua €7.806. TAN 8,49% e TAEG 10,70%.
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