L’equipaggio numero 8 della Toyota Gazoo Racing composto da Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa ha guidato la gara di chiusura della stagione FIA WEC in Bahrain dall’inizio alla fine. In tal modo, la Toyota ha conquistato il terzo titolo Hypercar consecutivo per la squadra giapponese con un totale di 217 punti. Buemi e Hartley hanno conquistato anche il loro quarto titolo piloti nel WEC, mentre Hirakawa ha confermato il suo secondo titolo piloti.
Il Team WRT ha festeggiato vincendo l’ultima gara LMP2 del WEC con l’Oreca-Gibson numero 41 di Robert Kubica, Rui Andrade e Louis Deletraz, che hanno conquistato il titolo in grande stile con una limpida vittoria. Kubica è transitato sotto la bandiera a scacchi ottenendo la terza vittoria della stagione e la quarta consecutiva del WRT in Bahrain. Il trionfo per la squadra belga ha assicurato a Kubica, Andrade e Deletraz il titolo piloti LMP2 dopo aver capitalizzato un lungo pit-stop in ritardo per la sorella No.31 Team WRT di Robin Frijns, Sean Gelael e Ferdinand Habsburg. Il Champions Team WRT conclude l’anno con un totale di 173 punti, 59 punti di vantaggio sull’Inter Europol Competition.
La squadra Iron Dames composta da Michelle Gatting, Sarah Bovy e Rahel Frey ha ottenuto una emozionante vittoria nell’ultima gara della LMGTE Am, che l’anno prossimo sarà sostituita dalla GT3. La Gatting ha portato ha piazzato la Porsche 911 RSR-19 numero 85 appena davanti all’Aston Martin D’Station dopo aver resistito alla pressione di fine gara. Gatting e le sue compagne di squadra Sarah Bovy e Rahel Frey hanno fatto la storia diventando il primo equipaggio tutto femminile a vincere una gara del FIA World Endurance Championship. Il successo di ieri ha assicurato loro anche il secondo posto nella classifica finale LMGTE Am dietro ai campioni del Corvette Racing.
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