Il tema – le versioni sportive della Peugeot 205 – è forse un po’ consunto ma va accolto con favore questo numero di Classic Motors (gennaio-febbraio 2024) che in quasi 150 pagine ripercorre la storia non solo delle 205 GTI ma anche della Rallye, della CTI, senza dimenticare le configurazioni da corsa, in primis la 205 Turbo 16 campionessa nei rally.
Dallo sviluppo e la nascita, vengono passate in rassegna le vetture base (la GTI 1.6 105cv, la 1.6 PTS 125cv, la 1.6 115CV e poi la GTI 1.9) e anche le versioni particolari e/o riservate ai mercati esteri, cosa che rende questo fascicolo particolarmente prezioso, distinguendolo da altri usciti di recente: vi ricordavate della 205 GTI Monte Carlo per il mercato svedese? E poi le varie Magic, Miami, Grand Prix, Sport, Collecion e chi più ne ha più ne metta? No? Allora avete bisogno di questo numero di Classic Motors. Non mancano qua e là approfondimenti sulle vetture a metà strada fra le normali e le sportive, come la Gentry.
La pubblicazione – ricca anche di altre curiosità – si chiude con la 1.3 Rallye, la 205 T16 Serie 200 stradale, le vetture da competizione (incluse le raid e le rallycross) e con un capitolo dedicato alla GTI nella pubblicità e nel cinema. Prezzo della rivista: € 15,90 in Francia, € 16,90 in Italia, ammesso che lo troviate.
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