In collaborazione col British Motor Museum e l’MG Club de France, Rétromobile ripercorre i cent’anni del marchio dell’ottagono, famoso per le sue sportive di piccola cilindrata ma anche per i numerosi record di velocità. In tempi recenti il marchio ha vissuto momenti molto difficili soprattutto negli ultimi decenni: nel 2000, BMW, che aveva acquistato Rover nel 1994, cedette il marchio MG (e anche Rover) al consorzio inglese Phoenix Venture Holdings. Ma la MG dichiarò fallimento non molti anni dopo, nell’aprile del 2005. Oggi MG fa parte del gruppo cinese SAIC. Esposto a Rétromobile anche una curiosa MGB GT tagliata longitudinalmente in due, concepita per il Salone di Londra 1965.
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