Dassault Systèmes e Peugeot Sport, la divisione motorsport di Stellantis, hanno annunciato oggi la loro partnership per simulare e ottimizzare l’aerodinamica della Peugeot 9X8 Hybrid Hypercar per la stagione di gare endurance 2024.
L’applicazione SIMULIA PowerFLOW di Dassault Systèmes, basata sulla piattaforma 3DEXPERIENCE, è stata utilizzata per creare un gemello virtuale dell’esterno completo della vettura e prevedere con precisione gli effetti aerodinamici dei diversi design su prestazioni, deportanza e stabilità. Grazie a una connessione senza soluzione di continuità dei dati di progettazione e simulazione nel cloud, Peugeot Sport è stata in grado di valutare e ottimizzare le idee sul design. Pertanto, le decisioni di progettazione finali sono state prese in modo più efficiente ed economico.
“Questa partnership ha permesso al nostro team di 120 persone di collaborare, innovare rapidamente e raggiungere i nostri obiettivi”, ha dichiarato Olivier Jansonnie, Motorsport WEC Project Director di Stellantis. “Fin dal primo giorno, abbiamo potuto accedere e comprendere facilmente i risultati della simulazione del flusso d’aria e prendere le prime decisioni che hanno guidato il resto dei nostri progetti. Siamo stati in grado di raggiungere l’80-90% del nostro sviluppo solo con la simulazione”.
Peugeot Sport utilizzava già le applicazioni CATIA di Dassault Systèmes per la sua progettazione meccanica e voleva avviare rapidamente i suoi studi aerodinamici ed eseguire i test in un unico approccio virtuale, prima di testare l’auto fisica nel tunnel. Sono state eseguite più di 10.000 simulazioni utilizzando le soluzioni di Dassault Systèmes, valutando il flusso d’aria sotto il gruppo propulsore, intorno allo splitter anteriore e lungo la parte posteriore senza un’ala, ad esempio.
“Gli sport motoristici sono impegnativi per i piloti e i loro veicoli. Richiede velocità e precisione per i team”, ha dichiarato Laurence Montanari, Vice President, Transportation & Mobility Industry, Dassault Systèmes. “Dassault Systèmes ha creato un ambiente cloud per la collaborazione tra gli ingegneri delle nostre due aziende. Sono stati in grado di simulare l’aerodinamica dell’Hypercar 9X8 in tutte le sue fasi. I nostri esperti hanno analizzato i risultati della simulazione e proposto miglioramenti per soddisfare i requisiti del WEC”.
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