Oggi, 5 giugno, Porsche Italia festeggia 40 anni di storia. A partire dall’inaugurazione della filiale italiana fondata nel 1985 a Padova, il Marchio ha saputo conquistare generazioni di appassionati nel nostro Paese, grazie a una gamma in continua evoluzione, una rete di vendita solida e capillare, una cultura aziendale orientata al futuro e un rapporto autentico con i clienti.
“Questo anniversario rappresenta una tappa importante, non solo per la storia dell’azienda, ma anche per il percorso che abbiamo fatto insieme ai nostri clienti, alla rete di concessionari e a tutte le persone che hanno contribuito a costruire questa realtà. È un traguardo che segna la maturità di un’organizzazione che ha saputo evolvere, crescere, affrontare momenti difficili e, allo stesso tempo, innovare” ha dichiarato Pietro Innocenti, Amministratore Delegato di Porsche Italia dal 2012.
Una Market Edition esclusiva
Per celebrare questa importante ricorrenza, Porsche Italia ha realizzato una Market Edition speciale – frutto di una collaborazione con Ferragamo – e simbolo dell’eccellenza italiana a cui la Casa di Stoccarda rende omaggio. Questa edizione speciale comprende quaranta esemplari di 911 Carrera 4 GTS – uno per ogni anno di presenza del Marchio nel nostro Paese – e dodici esemplari di Taycan 4S, a rappresentare le dodici famiglie di modelli commercializzate in Italia dal 1985 a oggi.
Le vetture, realizzate dal reparto Exclusive Manufaktur di Porsche, uniscono artigianalità, attenzione ai dettagli ed estetica italiana. Veri pezzi da collezione, capaci di raccontare la storia, i valori e la visione di Porsche.
Le vetture saranno disponibili esclusivamente per il mercato italiano e saranno ordinabili a partire dal 19 giugno 2025.
“Questa Market Edition non è solo un tributo al nostro passato, ma anche un omaggio al legame profondo tra il Marchio e l’Italia costruito in quarant’anni di attività” aggiunge Pietro Innocenti, Amministratore Delegato di Porsche Italia.
Quattro decenni di passione
La storia di Porsche Italia inizia il 5 giugno 1985, quando Walter Walcher, imprenditore altoatesino, fonda la filiale italiana del Marchio con sede a Padova. È un periodo pionieristico, in cui il team iniziale, composto da appena trenta persone, lavora con dedizione per portare le iconiche vetture di Stoccarda sulle strade italiane. Erano gli anni della 911, la 924, la 944, la 968, la 928 e, più avanti, della 959; modelli diventati immediatamente oggetti del desiderio, nonostante il mercato italiano delle auto sportive di lusso fosse limitato dall’IVA al 38% per le vetture sopra i 2000 cc. In quegli anni, Porsche Italia si afferma progressivamente nel panorama automobilistico nazionale, partecipando a eventi di prestigio come il Salone dell’Auto di Torino e il Motor Show di Bologna e organizzando i primi track days, iniziative che contribuiscono a creare una solida community di clienti e appassionati attorno al Marchio.
Il decennio successivo segna una fase di espansione e consolidamento. Nel 1996 arriva la Boxster, un modello che ridefinisce il concetto di roadster sportiva e amplia il pubblico di Porsche, grazie a un prezzo più accessibile rispetto alla 911. Nel 2002 avviene la prima vera rivoluzione: il lancio di Cayenne, il primo SUV del Marchio in grado di unire prestazioni sportive sia su strada che in off-road, amplia in modo decisivo la gamma Porsche. L’arrivo in Italia è accolto con grande curiosità e, nonostante le iniziali perplessità di alcuni puristi, la Cayenne diventa rapidamente un successo commerciale, aprendo nuove opportunità di crescita per Porsche Italia e contribuendo a superare, per la prima volta nella storia, la soglia delle 5.000 consegne al cliente finale.
Il volume d’affari segue un trend di crescita costante fino al 2008, quando la crisi economica globale cambia radicalmente il contesto di mercato. In questo scenario complesso, il Marchio reagisce introducendo innovazioni tecnologiche come il cambio PDK e ampliando la gamma con nuovi modelli, tra cui la Panamera nel 2009 e la Macan nel 2014, presto diventata il modello più venduto in Italia. Parallelamente, Porsche Italia consolida il rapporto con la propria community attraverso iniziative come la Carrera Cup Italia, il campionato monomarca lanciato nel 2007.
Gli ultimi dieci anni rappresentano un capitolo fondamentale nella storia di Porsche Italia, segnato dall’impegno verso l’elettrificazione della gamma e dalla trasformazione del proprio modello di concessionaria secondo la filosofia ‘Destination Porsche’. Il 2019 segna un punto di svolta: con il debutto di Taycan, la prima vettura completamente elettrica del Marchio, Porsche dimostra come sostenibilità e performance possano convivere armoniosamente. Contestualmente all’arrivo di Taycan nelle concessionarie, il mondo viene stravolto dalla cosiddetta pandemia. Nel 2021, Porsche Italia compie un passo decisivo verso l’eccellenza esperienziale con l’apertura del Porsche Experience Center Franciacorta, offrendo agli appassionati un luogo unico dove vivere il mondo Porsche in tutte le sue sfaccettature.
Porsche Italia prosegue il suo percorso di crescita, raggiungendo risultati da record e affermandosi come terzo mercato europeo per volumi di vendita, dopo Germania e Regno Unito. Nel 2024, Porsche presenta il primo modello elettrico sviluppato a partire da una car line già esistente: la nuova Macan, mentre la filiale italiana registra il miglior risultato della sua storia, con 8.223 vetture consegnate ai clienti finali.
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