Dei telai autocostruiti in plasticard di Massimo Martini abbiamo parlato su PLIT in un recente passato. In queste foto trovate lo chassis della Porsche 908/3, completato a suo tempo, che Massimo Martini ha voluto abbinare ora al suo motore, partendo dall’unità in resina stampata negli anni ’80 per la 909 di F&M.


Altra recente realizzazione, la Porsche 906 Carrera 6 pilotata da Herbert Linge alle prove di aprile di Le Mans 1966, dotata di una particolare configurazione della coda. Nella sessione, Linge ottenne il 12° tempo con 3’59″10. Come base è stato utilizzato un diecast da edicola.


E’ sempre un grande piacere ammirare i lavori di Massimo Martini!
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quel telaio è la 5a essenza della libidine !!!
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