Il marchio olandese Rialto Models (modelli speciali montati in resina 1:43) ha presentato alcune varianti della Bristol 412, novità che si accompagna ad altri montaggi di referenze già in catalogo.
Nella foto di apertura, la 412 S1 del 1975, catalogo AV010, il primo prototipo realizzato da Zagato (notare lo stemma sulla fiancata), con ruote Dunlop, portiere senza cornici e fari anteriori della Opel Rekord D.
Sotto (AV011), la 412 S2 del 1977, esemplare definitivo equipaggiato con ruote Avon e portiere con struttura.
Terzo modello della serie (AV012), la 412 Beaufighter Rotomaster Turbo 1980. Questa vettura è diversa dalle altre versioni per la presenza di un tetto con parte apribile e chiusura posteriore tipo landaulette. I fari sono ora quattro. Il modello può essere fornito con quattro tipi di cerchi.
Sotto, la referenza AV013, Bristol 412 S2.5 del 1980 aggiornamento della Beaufighter, con lo stesso frontale a quattro fari. Sono ben sei i modelli di cerchio che possono essere richiesti per questo modello, anche se Rialto raccomanda in questo caso i GKN.
Ultimo modello (AV014), la 412 Beaufort convertibile del 1984. La Bristol ne realizzò un solo esemplare, originariamente in giallo primula, riverniciato in blu scuro sedici anni fa. Rialto può realizzare anche la versione gialla.
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