L’edizione 2025 di Epoqu’Auto a Lione, che si è chiusa domenica scorsa, ha confermato ancora una volta l’interesse del grande pubblico per i veicoli storici e per le competizioni. Circa 108.000 visitatori sui tre giorni si sono presentati all’Eurexpo per la 46ma edizione di un salone che è ormai fra i più importanti a livello assoluto. Quasi 1500 veicoli esposti, oltre a 200 moto, undici mostre tematiche hanno accolto appassionati provenienti da tutta Europa. La qualità degli stand e la ricchezza dell’offerta sono state ancora una volta notevoli: 900 gli espositori nel 2025, di cui 560 venditori e 200 club di marca, ripartito su una superficie complessiva di 88.000 metri quadri. Un bel successo anche dal punto di vista organizzativo, grazie all’impegno dei 350 volontari del Club les 3A.
Nel contesto di Epoqu’Auto si sono svolte le consuete vendite all’asta. Osenat ha quest’anno totalizzato 2,64 milioni di euro di ricavi (tasse incluse), con l’84% dei lotti venduti nel settore youngtimer, il 75% tra le classiche e il 70% per le moto. Tra i risultati più eclatanti, i 93.000 euro per la Bugatti de la Chapelle, i 112.000 per una Renault Fregate (il record per questo modello) o i 169.000 per una Renault 5 Turbo. E ancora, una Ferrari Testarossa ha chiuso a € 144.000, mentre fra le moto una Honda RC30, top della sezione, ha totalizzato 30.000 euro.
La 47ma edizione di Epoqu’Auto si svolgerà il 6, 7 e 8 novembre 2026.
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