Dal 28 gennaio al 1° febbraio Stellantis partecipa alla 50^ edizione del Salone Rétromobile di Parigi, una delle manifestazioni più importanti a livello mondiale per il settore delle auto classiche.
Negli spazi di Porte De Versailles sono previsti oltre 500 espositori e circa 150.000 visitatori e Stellantis prenderà parte con sei marchi, ognuno col proprio stand dedicato: Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Opel, Maserati e Peugeot.
Alfa Romeo darà vita a un’esposizione di tutto rispetto, in cui, accanto alla nuova Tonale e alla 1600 Spider “Duetto” che compie sessant’anni, ci saranno anche la 750 Competizione del 1955, con solo due esemplari prodotti a livello prototipale e la 33/2 del 1967.
Non sarà da meno Citroën che, esporrà ben sette prototipi storici, tra cui una delle tre unità ancora esistenti al mondo della Traction Avant 15-6 Cabriolet del 1939 con motore a sei cilindri, vista 50 anni fa alla prima edizione di Rétromobile. Insieme ad esse, ci sarà ELO, concept car appena presentata al Salone di Bruxelles, che incarna una visione audace della mobilità, attingendo al DNA creativo dei suoi concept storici.
DS Automobiles – che è un marchio a sé nel gruppo – propone quattro veicoli presidenziali speciali. Dalla Citroën DS 21 del generale de Gaulle (1965) alla DS N°8 presidenziale (2025) e alla SM presidenziale (1972), numerose icone automobilistiche della Quinta Repubblica saranno riunite nello stand DS Automobiles, tra cui un’esclusiva DS 21 Pallas usata dal Generale de Gaulle. Questa vettura venne utilizzata in particolare per i viaggi tra l’Élysée Palace e la residenza di De Gaulle a Colombey-les-Deux-Églises (Haute-Marne). Il particolare rapporto tra queste vetture e la Presidenza della Repubblica verrà inoltre sottolineato da una ricca esposizione fotografica e contenuti video.
Opel offre uno spaccato della sua storica attività esponendo tre leggende dell’automobilismo storico: Opel Kadett C Coupé (1978), icona degli anni ’70, semplice e robusta, progenitrice dell’Astra ; Opel Manta 400 Gruppo B Usine (1983), 275 CV, 2.4 Litri, oltre 200 km/h in gara, e Opel Monza GSE (1986), primo modello Opel a portare il marchio GSE, precursore del lusso sportivo accessibile che la marca incarna ancora oggi. Insieme a loro troviamo la Opel Astra 2026, per la prima volta esposta in Francia, e la nuova Mokka GSE.
All’evento spin-off di Rétromobile dedicato alle supercar moderne, chiamato Ultimate Supercar Garage (Hall 4), fa la sua apparizione anche Maserati (insieme ad Alfa Romeo) nell’ambito del progetto Bottegafuoriserie, di cui avete letto a parte. In esposizione Maserati MCXtrema e GT2 Stradale, in compagnia di Alfa Romeo Nuova 33 Stradale e Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.
Peugeot infine inaugura il suo “Anno GTi” con la… E-208 GTi, esposta per la prima volta in Francia. Sullo stesso stand verranno sistemate ben sette 205 e 208 GTi, inclusa la prima lanciata nel 1984.
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