La stabilità resta la parola d’ordine per l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, con tutti gli 11 circuiti che hanno ospitato la serie nelle ultime stagioni confermati anche per il 2027.
«Ogni stagione rappresenta un’opportunità per costruire sullo straordinario slancio dell’IMSA, e il calendario 2027 rappresenta il meglio delle nostre partnership di lunga data e dei nostri circuiti di livello mondiale», ha dichiarato il presidente IMSA John Doonan. «Siamo grati per la continua collaborazione con il nostro partner televisivo NBC Sports, il cui supporto ci consente di portare le emozionanti gare multiclasse dell’IMSA agli appassionati di tutto il mondo. Apprezziamo inoltre la cooperazione degli altri enti organizzatori, con cui lavoriamo in buona fede per ridurre al minimo le sovrapposizioni di calendario e creare il programma più solido possibile per team, partner e tifosi.
«La stagione 2027 è particolarmente significativa perché celebriamo diversi traguardi storici: la 75ª edizione della Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, il 70° anniversario del WeatherTech Raceway Laguna Seca, la 65ª Rolex 24 At Daytona e la 30ª edizione della Motul Petit Le Mans. Questi eventi iconici rappresentano il cuore e l’anima delle gare endurance, e non vediamo l’ora di celebrarne la storia insieme ai nostri concorrenti e alla nostra appassionata fanbase nella prossima stagione».
La stagione inizierà un weekend più tardi rispetto alla tradizione, con la 65ª edizione della Rolex 24 At Daytona in programma nel fine settimana del 28-31 gennaio sul circuito da 3,56 miglia del Daytona International Speedway. Daytona aprirà ancora una volta le “36 Hours of Florida” e sarà seguita dalla storica 75ª edizione della Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, dal 17 al 20 marzo.
Entrambe le gare faranno nuovamente parte delle cinque prove della IMSA Michelin Endurance Cup e vedranno al via tutte e quattro le classi: Grand Touring Prototype (GTP), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) e Grand Touring Daytona (GTD).
Successivamente, la serie si sposterà in California per il tradizionale “West Coast Swing”, con i 100 minuti dell’Acura Grand Prix of Long Beach (16-17 aprile) e una gara di 2 ore e 40 minuti al WeatherTech Raceway Laguna Seca di Monterey (30 aprile – 2 maggio). A Long Beach saranno presenti le classi GTP e GTD, mentre la GTD PRO si unirà a Monterey.
Le strade del centro di Detroit torneranno a ospitare GTP e GTD PRO il 4-5 giugno, in occasione di una gara di 100 minuti valida per il Chevrolet Detroit Grand Prix. La Sahlen’s Six Hours of The Glen inaugurerà la parte estiva della stagione, con la trasferta annuale nel Finger Lakes, nello stato di New York, per la classica gara di sei ore con tutte e quattro le classi, dal 24 al 27 giugno. Watkins Glen segnerà il giro di boa della Michelin Endurance Cup.
Il Canadian Tire Motorsport Park di Bowmanville, in Ontario, accoglierà tre classi (LMP2, GTD PRO e GTD) per una gara di 2 ore e 40 minuti dal 9 all’11 luglio. Tutte e quattro le classi torneranno insieme a Elkhart Lake, Wisconsin, per un’altra gara di sei ore sul celebre circuito di Road America dal 29 luglio al 1° agosto, penultima prova della Michelin Endurance Cup 2027.
Il VIRginia International Raceway di Alton, Virginia, ospiterà la tradizionale gara di 2 ore e 40 minuti per le classi GTD PRO e GTD nella Michelin GT Challenge dal 20 al 22 agosto. Dopo una pausa di quasi un mese, tutte e quattro le classi si ritroveranno all’Indianapolis Motor Speedway per la TireRack.com Battle on the Bricks (2 ore e 40 minuti), penultima gara stagionale del WeatherTech Championship, dal 17 al 19 settembre.
Tutto questo porterà al gran finale di 10 ore – la 30ª Motul Petit Le Mans – al Michelin Raceway Road Atlanta di Braselton, Georgia, dal 6 al 9 ottobre, che chiuderà sia il WeatherTech Championship sia la Michelin Endurance Cup 2027.
La stagione 2027 si aprirà nuovamente con tre giorni di test ufficiali, il Roar Before the Rolex 24, dal 22 al 24 gennaio. Il Roar è obbligatorio per tutte le squadre che partecipano alla Rolex 24 At Daytona.
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