Focus su: Porsche 917/20 Jaegermeister Insterserie 1973 Minichamps 1:43

Annunciate da una vita, finalmente escono le Porsche 917/10 e 917/20 di Minichamps in scala 1:43. Non nella serie in metallo, come probabilmente la ditta tedesca aveva preventivato ai tempi dei tempi, ma nella gamma Evolution, in resina, assemblate quindi da Spark. Direi che si tratta di una decisione saggia, visti e considerati anche iContinua a leggere “Focus su: Porsche 917/20 Jaegermeister Insterserie 1973 Minichamps 1:43”

Intermezzo storico: Alfa Romeo 33TT12 1975 factory built di A.B.C.

La A.B.C. numero 11a è l\’Alfa Romeo 33TT12 lunga del 1975. Il primo titolo mondiale vinto dall\’Alfa Romeo dopo i due successi in F.1 del 1950 e 1951 fu, come tutti sanno, il Mondiale Marche del 1975, ottenuto col modello 33TT12. Si dirà che fu un po\’ una vittoria facile, visto che ormai i principaliContinua a leggere “Intermezzo storico: Alfa Romeo 33TT12 1975 factory built di A.B.C.”

Lucky Step: un altro marchio di resincast 1:18

Di imminente uscita, distribuiti in Italia da Miniminiera, i Lucky Step, modelli che si collocano nell\’ormai ben nota nicchia dei resincast in scala 1:18. La scelta verte su soggetti moderni (con qualche concessione agli anni settanta), soprattutto di vetture speciali, come certe AMG o Ruf. La produzione sarà quasi sempre di 1000 esemplari. Ecco laContinua a leggere “Lucky Step: un altro marchio di resincast 1:18”

Focus su: Ferrari 365 P2 Berlinetta Drogo Elefante bianco Le Mans \'67 Tecnomodel 1:18

  Prosegue la serie Tecnomodel Mythos in scala 1:18, che propone famose Ferrari del passato. Questa gamma, che si caratterizza per alcuni tratti tipici di una certa produzione cinese, riscuote un discreto successo, anche perché i soggetti sono spesso inediti e proposti a prezzi tutto sommato competitivi (circa 230 euro al pubblico). Dopo aver completatoContinua a leggere “Focus su: Ferrari 365 P2 Berlinetta Drogo Elefante bianco Le Mans \'67 Tecnomodel 1:18”

Rassegna stampa: Modelli Auto 123

Il primo numero del 2016 di Modelli Auto prosegue sulla linea consueta, con ottimi contenuti e una consistenza che ormai è difficile ravvisare in altre riviste di settore. Stavolta la rivista si presenta con ben 72 pagine, ed è inevitabile una retrospettiva di Norimberga, seppure concepita in funzione di un\’uscita abbastanza tardiva (il primo numeroContinua a leggere “Rassegna stampa: Modelli Auto 123”

Istruzioni per l\'uso: come conservare i modelli d\'antiquariato

Premesso che sono sempre stato contrario all\’esposizione dei modelli in vetrina (una ragione su tutte: l\’azione distruttiva della luce solare, diretta o indiretta), ecco un consiglio semplice ed efficace per conservare al meglio la maggior parte dei modelli con 40, 50 o più anni sulle spalle. Penso che sia ormai un concetto acquisito il fattoContinua a leggere “Istruzioni per l\'uso: come conservare i modelli d\'antiquariato”

Metal fatigue sui modelli recenti: un aggiornamento

Fino a pochi anni fa il metal fatigue sembrava una prerogativa di alcuni casi particolarmente infelici del passato: certi Dinky del periodo bellico, fabbricati inevitabilmente con materiali di scarto, e poi alcuni Rio, Dugu, fino ai disgraziati ARS di un periodo più recente. Purtroppo la realtà è diversa, ed è venuta alla ribalta prima conContinua a leggere “Metal fatigue sui modelli recenti: un aggiornamento”

Rassegna stampa: Passion43ème n°52 (marzo 2016)

Il numero di marzo di Passion43ème contiene un dossier di 11 pagine dedicato a Norimberga; d\’obbligo anche alcuni ritorni su Rétromobile, soprattutto legati alla presenza a Parigi di Minialuxe, cui Passion43ème è legata dal punto di vista societario. Fra gli articoli più interessanti ne segnalo due sul marchio spagnolo Dalia, uno dedicato alla produzione anteguerraContinua a leggere “Rassegna stampa: Passion43ème n°52 (marzo 2016)”

Rosso e blu? La Ferrari 340MM vittoriosa alla Mille Miglia 1953. A proposito del modello BBR 1:18

E\’ una questione annosa, ma mi è tornata in mente ora che è uscito il modello BBR in scala 1:18. Attorno alla Ferrari 340MM di Giannino Marzotto, quella che vinse la Mille Miglia del 1953, è sempre aleggiata una specie di mistero sul colore dei fascioni laterali, riprodotti quasi da tutti in colore argento.  La recensioneContinua a leggere “Rosso e blu? La Ferrari 340MM vittoriosa alla Mille Miglia 1953. A proposito del modello BBR 1:18”