Archivi dell'autore:Pitlaneitalia

Assente nella gamma da diversi anni, la Dino 206S Spyder di Remember Models fa la sua ricomparsa nella produzione, con una serie di versioni abbastanza originali, quando non completamente inedite. Il modello è in resina con particolari in metallo bianco, torniti e completato da fotoincisioni. Questo il dettaglio delle versioni uscite per il momento: 1000kmContinua a leggere “Nuova serie di Ferrari Dino 206S Spyder di Remember Models”

Lo staff di Starter nel 1985: da sinistra, Calligaro,Roche e Carpena.  I lettori più assidui del blog ricorderanno alcuni articoli sulla storia e le fortune di alcune fra le più note case produttrici di modelli speciali, uscite ormai diversi anni fa a cura di Umberto Cattani e del sottoscritto. Fu una bella collaborazione, che ricordoContinua a leggere “Starter, una storia di tanti anni fa: un\'intervista del 1985 fra antico e moderno”

A metà anni settanta il mondo del modellismo era in piena evoluzione. Tanto per limitarci alla branca dell\’automodellismo, era l\’epoca dell\’esplosione dei kit artigianali, della grande trasformazione del diecast con la crisi della Dinky e della Corgi e con l\’affermazione di case come Solido che avevano saputo meglio della concorrenza cavalcare l\’onda del cambiamento. EraContinua a leggere “Storie di ieri: Bob Symes e Model World sulla BBC”

Non avevo mai assistito a una gara della 24H Series. Nello sconfinato panorama delle gare per vetture GT in Europa, questo campionato mi era regolarmente sfuggito, finché stavolta ho avuto l\’occasione di vivere il weekend d\’apertura della stagione 2019, al Mugello. Una gara di 12 ore (anche se divise in due tronconi, tre ore alContinua a leggere “Il volto umano dell\'endurance: la 24H Series al Mugello”

 A volte sento dire: \”ma che c\’è di nuovo da dire sui modelli obsoleti? Ormai s\’è detto tutto, che cosa potrebbe venire fuori\”? Il discorso è molto diverso: mai come in questi ultimi 10-15 anni si sono scoperti nuovi retroscena, nuove varianti oppure si è potuto fare luce su alcuni misteri che erano rimasti irrisoltiContinua a leggere “Il Commer cinematografico di Corgi: una variante promozionale ufficiale?”

Si apre al Mugello la 24H Series organizzata dall\’olandese Creventic. Si tratta di una serie endurance per vetture GT e Turismo che si articolerà in cinque tappe: Mugello, Spa (19-20 aprile), Brno (23-25 maggio), Portimao (5-7 luglio) e Barcellona (30 agosto-1 settembre), con gare da 12 e 24 ore. Parallelamente, si svolgerà un campionato simileContinua a leggere “24H Series al Mugello: un modo molto valido di fare endurance”

Per il mese di aprile, OttOmobile ha annunciato l\’apertura dei preordini della Fiat Ritmo Gruppo 2 di Bettega al Rally di Montecarlo 1979, scala 1:18. Un modello che non suona nuovo, eh? In effetti giusto qualche settimana fa, un artigiano italiano aveva commercializzato un kit in resina proprio dello stesso soggetto, seguito a ruota daContinua a leggere “La Ritmo Gruppo 2 e l\'1/18, un esempio come tanti della guerra in corso…”

Nei due articoli precedenti di questa serie di mini-guide (consultabili a questo link: http://grandiepiccoleauto.blogspot.com/search/label/Le%20guide%20di%20Grandiepiccoleauto) abbiamo dato alcune indicazioni sulle possibilità di vendita di modelli obsoleti di un certo valore, con consigli di massima e la disamina dei maggiori siti che possono acquistare lotti o singoli pezzi, oppure vendere direttamente su commissione, per conto del cliente. InContinua a leggere “Istruzioni per l\'uso: come vendere la propria collezione di obsoleti (parte 3)”

Le 911 RSR con le livree storiche di Le Mans 2018 si fanno aspettare: per il momento niente 1:43 (dovrebbero comunque arrivare nelle prossime settimane), mentre per 1:18 è appena uscita la \”pseudo-Rothmans\”, pilotata da Lietz / Bruni / Makowiecki. L\’altra, quella rosa, seguirà – si spera – a breve. Intanto Spark ha annunciato leContinua a leggere “Gallery: Porsche 911 RSR Le Mans 2018 #91 di Spark 1:18 (18S392)”

Carrozzeria \”tetto lungo\”: una caratteristica dellaFerrari 250 GTO telaio 4675GT ricarrozzata dopol\’incidente al Tour Auto 1963.  Remember Models ha recentemente realizzato una versione poco conosciuta della Ferrari 250 GTO 64 telaio 4675GT. Come molti sapranno, la 4675GT ricevette la carrozzeria stile 1964 dopo un incidente al Tour Auto nel 1963 con Fossati/Francolini. Dopo diverse gareContinua a leggere “GTO bresciana: la 4675GT di Oddone Sigala, un modello Remember”