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Siamo soliti recensire il bollettino d\’informazione del DTCA (Dinky Toys Collectors\’ Association) riservato agli iscritti del club perché rappresenta sempre una fonte preziosa di aggiornamento su un tema che solo apparentemente ha già detto tutto: esiste sempre qualcosa da scoprire sui modelli d\’epoca, e ne è un buon esempio l\’edizione di aprile del \”Journal\” cheContinua a leggere “Rassegna stampa: "The Journal" (Dinky Toys Collectors\' Association), April 2017, issue no.65”

Dopo un numero di aprile abbastanza insipido, l\’edizione di maggio di Auto Modélisme propone alcuni spunti di indubbio interesse. Segnalerei senz\’altro l\’autocostruzione della Matra MS120C GP di Monaco 1972 in 1:12 ad opera di Michel Ortiz-Vinay, già autore di una superlativa MS80. Per gli appassionati di 1:18, la scala che sembra godere in questo momentoContinua a leggere “Rassegna stampa: Auto Modélisme n.234 (maggio 2017)”

La notizia che il prossimo 29 maggio la casa d\’aste fiorentina Maison Bibelot metterà all\’asta gli oggetti appartenuti a Fiamma Breschi, comprese lettere e documenti di grandissimo valore per la storia dell\’automobilismo sportivo, si è già diffusa a tutti livelli, grazie anche al lancio dell\’agenzia ANSA. Già ieri sera tutti i principali siti dei quotidianiContinua a leggere “I (pochi) modelli che accompagnano una vita: Fiamma Breschi e l\'asta Maison Bibelot”

Fra le più recenti uscite di Norev Classics, la nuova linea della casa francese, vi è la Panhard 24CT. Come vi avevamo accennato nel recente articolo sulla Renault 8 Major, si tratta di stampi Dinky Atlas, ma dotati di ulteriori particolari tampografati: siamo quindi in presenza di una gamma che cita direttamente la produzione anticaContinua a leggere “PANHARD 24CT di Norev Classics 1:43: blue Hierro o Quetsche & Gris Capelinos?”

A volte si dice le coincidenze… Era un po\’ di tempo che pensavo di dedicare un articolo al Museo Botta dell\’automodello (www.museobotta.it) e proprio in queste settimane è arrivata l\’occasione di parlare di un\’interessante parte dell\’attività di questa bella realtà. A questo punto, sperando di poter tornare su ulteriori argomenti in un prossimo futuro, stavoltaContinua a leggere “Il Museo Botta e i suoi modelli promozionali in scala 1:43”

La Renault 8 Major è uno dei primi modelli della nuovaClassic Collection di Norev. Questo è l\’esemplare in blumetallizzato.  Annunciata oltre un anno fa, la gamma Classic Collection di Norev in 1:43 è finalmente disponibile da aprile. La filosofia alla base di questa gamma è simile a quella di Minialuxe o di Dan Toys: modelliContinua a leggere “Ancora un\'interpretazione del new vintage: Norev Classic Collection Renault 8 Major”

Non è bello autocelebrarsi, ma questo per il blog è un traguardo importante: sono infatti 1000 i post presenti in archivio dal gennaio del 2012 a oggi. Negli anni il blog ha attraversato periodi più o meno fertili, ma ha cercato sempre di mantenere una certa continuità. Non è neanche il caso di ripercorrere laContinua a leggere “1000 post del blog!”

La Simca Rallye 2 di Dinky Atlas inun\’ambientazione verosimile.  Il tema non è recentissimo (risale infatti a qualche mese fa) ma merita nondimeno un approfondimento. Nella serie Atlas Dinky riservata ai mercati esteri, è comparsa una Simca Rallye 2, sotto il numero 520. Gli appassionati della Dinky sanno bene che al numero di catalogo 520 corrispondevaContinua a leggere “Una dotta "citazione": Simca Rallye 2 di Dinky Toys Atlas”

Un numero abbastanza opaco, quello di aprile, con la seconda parte del reportage sulle novità di Norimberga, dedicata stavolta all\’1:18. Oltre a questo, non c\’è molto altro. La redazione si avvia peraltro al momento più importante della stagione, quello fra giugno e luglio, quando la rivista si concentrerà sulla 24 Ore di Le Mans conContinua a leggere “Rassegna stampa: AutoModélisme n.233 (aprile 2017)”

Esiste in ogni paese un automobilismo di base, che costituisce le radici vere della disciplina; fatto di personaggi spesso poco noti oltre i confini, di piloti e di preparatori dalle carriere pluridecennali, questo automobilismo è qualcosa di terrigno, di misterioso, che si nutre di cronoscalate, di lunghe sfide in pista, di rally ruspanti. Negli anniContinua a leggere “Abarth 1000 Pellanda e Garavello di Brumm, ovvero le radici dell\'automobilismo italiano”