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Pubblichiamo una gallery, speriamo sufficientemente completa, dei mezzi delle forze dell\’ordine esposti nel piazzale di Novegro in occasione dell\’ultimo Hobby Model Expo, svoltosi dal 27 al 29 settembre scorso.

E per aggiungere luogo comune a luogo comune, gli assenti hanno sempre torto. Un\’edizione (piovosa) dell\’Hobby Model Expo sicuramente da ricordare, dopo alcuni appuntamenti alquanto sciapi nei mesi scorsi, fra borse di scambio desolanti e prospettive poco allegre. Invece, ancora una volta, Novegro ha tirato fuori dal cilindro un bel coniglio, complice certo il settoreContinua a leggere “Novegro logora chi non ci va: XXXVII Hobby Model Expo, settembre 2013”

Spesso con i collezionisti più “anziani” si parla dell’importanza dei ritrovamenti di modelli particolarmente significativi, che possono entrare a buon diritto in ogni raccolta che voglia ripercorrere la storia degli speciali. In un periodo in cui il mercato è fortemente condizionato dall’offerta di Spark da una parte e da una fascia altissima di speciali piùContinua a leggere “Un paio di ritrovamenti storici: Porsche 936 e 944 Carrera GTP”

Il Nuerburgring è impossibile descriverlo, quindi non ci proviamo neanche, tanto chi c\’è venuto lo sa e chi non c\’è mai venuto non saprà mai di cosa si tratta davvero fino a quando – appunto – non ci sarà venuto. Appurato questo, al di là dell\’interesse peraltro più che discreto della manifestazione che vi siContinua a leggere “Una specie di passaggio al Nuerburgring”

Si è svolta oggi dalle 10 alle 17 l\’edizione settembrina della Borsa di scambio del giocattolo d\’epoca a Calenzano, abituale appuntamento organizzato nei locali dell\’Hotel Delta Florence. Diciamo pure che non si è trattato di un\’edizione memorabile. Verso le tre erano già molti gli espositori che se n\’erano andati e fra ciò che rimaneva eraContinua a leggere “Borsa di Calenzano del 15 settembre 2013”

Il CRAME di Imola resta sempre un appuntamento importante nel ricchissimo e spesso anche dispersivo calendario di eventi legati all\’auto d\’epoca in Italia. Il colpo d\’occhio è sempre suggestivo e l\’ambientazione è unica, con l\’autodromo preso d\’assalto da migliaia di appassionati, alla ricerca del pezzo mancante, sia esso un ricambio, un libro, una foto, unContinua a leggere “Un\'occhiata al CRAME di Imola, sabato 14 settembre 2013”

Umberto Cattani mi ha chiesto di pubblicare questo suo messaggio sul blog. Alcuni sapranno dei molti incontri fra noi (Umberto, l\’editore della Duegi e il sottoscritto) durante l\’estate e anche prima, per dar vita a qualcosa di nuovo che fosse finalmente in grado di soddisfare una certa fascia di lettori, specialisti in automodellismo. Sono statiContinua a leggere “Messaggio di Umberto Cattani sulla Duegi”

Ammettetelo, ormai fate fatica a tener dietro alle varie edizioni promozionali, speciali, confidenziali di Spark, vero? Anch\’io. Però è innegabile che la vastità della scelta e la qualità dei prodotti siano qualcosa che fino a pochi anni fa era difficile da concepire. La Porsche 935J Gr.5 di Grohs/Schornstein/Roehrl a Silverstone nel 1981 (foto archivio DavidContinua a leggere “206 Runden im Regen zum Sieg: una nuova Porsche 935 promo di Spark”

Ormai le edizioni speciali di Spark non si contano più, e la Porsche 935 costituisce uno dei soggetti prescelti con maggiore frequenza, soprattutto da committenti tedeschi. E\’ il caso di Raceland, il negozio di Dietenhofen, che è uscito in queste settimane con una versione molto classica della 935, la Vaillant-Kremer utilizzata da Bob Wollek nelContinua a leggere “Altri conigli: Porsche 935 Gr5 Vaillant Bob Wollek DRM 1978, un\'edizione Spark-Raceland”

E\’ noto come una vecchia Gruppo 1 o un Gruppo 2 mi affascinino molto di più di una Ferrari 250 TR o di una qualsiasi altra vettura \”nobile\”. Non certo per disprezzo verso queste ultime, di cui mi interessa la storia e l\’evoluzione tecnica, quanto per un imprinting che fa sì che certe auto lascinoContinua a leggere “Storia (di fine anni settanta) di una A112 Abarth”