Da Madyero una serie di Porsche 934/5 IMSA

Dopo le 934, le 935, la 934/5 \”europea\” e la 911 Carrera RSR, Madyero proporrà a giorni le prime 934/5 IMSA, con la coda lunga. Il soggetto non è inedito, ma il modello in questione, proposto in tre livree, Franz Blam, Andial e Brumos per un totale di quattro versioni, sarà comunque interessante per l\’ottimo livello diContinua a leggere “Da Madyero una serie di Porsche 934/5 IMSA”

"Special cars by Pininfarina" presentata a Norimberga

RICEVIAMO QUESTO COMUNICATO STAMPA, CHE GIRIAMO SUL BLOG (PURTROPPO, A CAUSA DEL DOCUMENTO IN PDF, L\’IMPAGINAZIONE HA DEI PROBLEMI, VOGLIATE SCUSARE LA CONFUSIONE).   “Special cars by Pininfarina”, la prima collezione di modellini auto Pininfarina 12 modellini in scala 1:43 delle più belle auto disegnate da Pininfarina Torino, 30 gennaio, 2013 – Debutta oggi aContinua a leggere “"Special cars by Pininfarina" presentata a Norimberga”

Rassegna stampa: AutoModélisme 186

I lettori scuseranno il ritardo nel recensire il numero di gennaio di AutoModélisme, ma a Firenze la rivista non è mai arrivata a causa – sembra – di un cambio di distributore. Già da tempo AM arrivava tardissimo e questa volta ha proprio dato forfait. Obbligatorio, quindi, ordinare il numero 186 direttamente su journaux.fr, cosaContinua a leggere “Rassegna stampa: AutoModélisme 186”

Autocourse Grand Prix Who\'s Who 4th edition

Steve Small, Autocourse Grand Prix Who\’s Who 4th edition – Completely revised and updated, Icon Publishing Limited, 2012, pagg. 834, cartonato, Uk(£) 70,00 / USD 95,00 La quarta edizione del Grand Prix Who\’s Who di Steve Small copre il periodo dal 1950 al 2011 compreso, da Abecassis a Zunino: un\’opera fondamentale e un modo unContinua a leggere “Autocourse Grand Prix Who\'s Who 4th edition”

Commento di fine gennaio: il riflusso

A chi abbia posto un minimo di attenzione alle recenti tendenze della nostra nicchia dell\’1:43 speciale, non saranno sfuggiti un paio di fenomeni: il progressivo sgonfiarsi della bolla degli AMR factory built e anche l\’eclissarsi di qualcuno dei cosiddetti top builder che negli anni scorsi avevano cercato di stare al passo con la moda. QuantoContinua a leggere “Commento di fine gennaio: il riflusso”

Da Silas Models la Vauxhall Viva HA De Luxe 1964

Dopo un periodo di silenzio, Silas Models annuncia una novità, la Vauxhall Viva HA De Luxe del 1964. Il modello è disponibile in tre combinazioni di colori/interni. Sul sito http://www.silasmodels.com è inoltre stato pubblicato il programma delle uscite del 2013. Ricordiamo che i modelli possono essere ordinati direttamente dal produttore oppure tramite una nutrita serieContinua a leggere “Da Silas Models la Vauxhall Viva HA De Luxe 1964”

Le piccole Renault turbate…

Renault, le petit turbo dans le coeur Testo e foto Umberto Cattani Anche nelle rievocazioni, la R5 Turbo mostra gli artigli. Qui siamo al Rally Legend 2008, una gara cult che si svolge dal 2003 nella Repubblica di San Marino.  Il marchio Renault fu legato in vari periodi della sua storia alle corse: F.1, rallyContinua a leggere “Le piccole Renault turbate…”

Fiat Uno Turbo Gr.A test Corsica 1986 Toivonen di MatiModel

Il factory built, commercializzato in edizione numerata e limitataa cento esemplari. Fiat Uno Turbo Gr.A test Corsica 1986di MatiModel. Un modello inedito, tornato alla ribaltacon la pubblicazione di Sergio Limone e LucaGastaldi. Evidentemente il bel libro di Sergio Limone e Luca Gastaldi, Le Abarth dopo Carlo Abarth, ed. Esperia, 2011) è stata un\’ottima fonte d\’ispirazioneContinua a leggere “Fiat Uno Turbo Gr.A test Corsica 1986 Toivonen di MatiModel”

La storia di Francis Bensignor [parte 9]

30 juillet 1980… je terminais ma 1ère cire de Formule 1 ! Sous l’œil affûté d’un expert en la matière : Jean-Pierre Viranet, mon nouveau Boss….mais néanmoins ami, surtout ami ! Je me rappelle qu’ensemble, déjà depuis de nombreux mois, alors que nous opérions encore ensemble sous la bannière AMR, à Vélizy, chaque vendredi précédentContinua a leggere “La storia di Francis Bensignor [parte 9]”

Ancora sulla Ferrari 308 GTB CARMA: postilla finale

Se il modello ha un difetto finisce che non ci si dorme la notte. Siamo fatti così, ognuno ha la sua bella mania.Giuseppe Valerio, responsabile della collezione Ferrari Racing, ha  invano cercato di far capire all\’intelligentia orientale la forma delle derive. Ecco come erano nella realtà, serve qualche colpo di lima ben assestato sull\’originale inContinua a leggere “Ancora sulla Ferrari 308 GTB CARMA: postilla finale”