Archivi dell'autore:Pitlaneitalia

Inizio dalla conclusione: sostanzialmente certe sofisticazioni mi hanno stufato. E lo dico pensando fra me e me \”per fortuna che c\’è questo blog\”, dove me ne posso stare tranquillo senza innescare incidenti diplomatici e varie faide di conventicole commercialmente più o meno in buona fede. Le ultime settimane sono state di riflessione. Ce ne sarebberoContinua a leggere “Riflessioni di inizio novembre”

A sinistra la Panda 30S (Brumm R503), a destra la 45S (R504) Presentata al recente Hobby Model Expo di Novegro, è in commercio in questi giorni la Panda Super della Brumm, in versione 30S (codice R503) e in versione 45S (codice R504). Due le colorazioni: marrone metallizzato per la 45, grigio metallizzato per la 30.Continua a leggere “La Panda della Brumm diventa Super”

I riflettori su Auto e Moto d\’Epoca a Padova non si sono ancora spenti ma proviamo a buttar giù qualche considerazione, limitata alla parte modellistica. Il padiglione 3, dedicato per intero al modellismo, più altri padiglioni offrivano una panoramica ricca e interessante sul mondo delle miniature. Presenti alcuni fra gli abituali frequentatori di borse e esposizioniContinua a leggere “Padova modellistica: alcune considerazioni”

Il padiglione 3 e parte di altri padiglioni ospitano i vari stand modellistici all\’interno di Auto Moto d\’Epoca, in programma a Padova questo fine settimana. Ecco una prima gallery di immagini, con presenze più o meno conosciute:

Fra Jean-Pierre Tenariv e Etienne Dhont esiste un\’amicizia di lunga data e forse non sorprende più di tanto vedere un vecchio kit Tenariv comparire nel catalogo Renaissance col singolare nome (che altro non è se non un anagramma) di R-Trinavé. Si tratta della Renault RE30 della stagione 1981; col kit si possono ottenere versioni diContinua a leggere “Renault RE30 F.1: un kit Tenariv aggiornato da Renaissance”

Era stato impossibile non entusiasmarsi all\’uscita del primo volume dedicato alle foto di Joe Honda (*)sulle Ferrari 330 P4 e P3/4 (di cui potete leggere qui: http://grandiepiccoleauto.blogspot.it/2012/03/ferrari-330-p4-p34-412p-1967-sportscar.html ) e sarebbe altrettanto difficile non accogliere con grande favore l\’uscita della seconda e ultima parte, dedicata alla Targa Florio, a Le Mans, alla 1000km del Nuerburgring e aContinua a leggere “Ferrari 330 P4 P3/4-412P 1967 Sportscar Spectacles Part-2”

Le vetture dai colori bianco-rosa \”Italya Sports\” possono costituire ormai una piccola tematica. E\’ con interesse che va accolta l\’uscita di questa Porsche 956 Kremer, nella vivace livrea bicolore, che partecipò alla 1000km del Fuji nel 1984. Si trattava del telaio 101, classica proprietà del team Kremer, che fra il 1983 e la fine del 1984Continua a leggere “Porsche 956 Gr.C Kremer 1000km Fuji 1984 di Spark-Cartima”

L\’ingresso del Motor Village in Via del Cantone a Sesto, a due passi da Firenze. Mettiamola così: se stamani vi siete svegliati alle 5 e avete fatto 300 chilometri per visitare la borsa del Motor Village a Firenze, giustamente potrete essere alquanto arrabbiati (eufemismo) stasera al vostro ritorno; se invece abitate nel raggio di 10Continua a leggere “Borsa al Motor Village di Firenze, 21 ottobre 2012”