Archivi dell'autore:Pitlaneitalia

Milton Keynes è una specie di posto dove c\’è tutto e non si trova nulla. Spesso ci si perde. A parte questo, stavolta sono riuscito a ritrovare il centro commerciale dove appunto mi ero perso nel 2010 e che nel 2011 non ero riuscito a trovare. Insomma Milton Kaynes è un gran casino. The CentreContinua a leggere “Milton Keynes e Model Zone”

…ecco, grazie alla gentilezza di Umberto Cattani, il primo adesivo del PMC, stampato nell\’anno della fondazione, il 1978. Accanto, naturalmente, una delle versioni della Porsche 917K del 1969 di Faster43, venduta montata. Mi pare una bella accoppiata storica. Tra l\’altro una di queste volte mi piacerebbe parlare di questo modello della 917, che rappresenta unContinua a leggere “Ancora sul Porsche Modell Club…”

Da sempre FSW rappresenta un caso abbastanza atipico nel panorama delle riviste specializzate in automodellismo. Sempre a metà strada fra catalogo di vendita e strumento più generico di consultazione, FSW non sempre ha saputo mantenere un equilibrio fra logiche di mercato e qualità, ma mi pare che in questi ultimi anni il livello sia tornatoContinua a leggere “Rassegna stampa: Four Small Wheels 06-2012”

Da qualche anno Grand Prix Models si è spostata da Saint Albans a Banbury, non lontano da Milton Kaynes e da Stratford-upon-Avon (oltre che da Silverstone). Thorpe Lane si trova nell\’area industriale e sulla facciata dei locali che ospitano la ditta campeggia il notissimo logo nero, che tutti gli appassionati hanno imparato a riconoscere dagliContinua a leggere “Grand Prix Models a Banbury”

Lo so, GPM non è più a Saint Albans, ma a Banbury, ma ho deciso lo stesso di dormire nell\’antica Verulamium perché è più simpatica. Poi mi trasferirò a Milton Keynes dove da giovedì pomeriggio inizierò a fare la persona seria (?). E poi, promesso, i reportage non-automobilistico del prossimo anno li farò con unaContinua a leggere “Da Saint Albans”

Partirò un po\’ prima per seguire il WEC a Silverstone perché dovrei fare tappa da GPM nei prossimi giorni. Silverstone, come evento in sé, non presenta mai motivi modellistici di particolare interesse, però spero che da una visita a GPM possa nascere un piccolo articolo.

Il logo commemorativo per i dieci anni del PMC. Negli anni ottanta e novanta il Porsche Modell Club (PMC) rappresentò per gli appassionati delle vetture di Stoccarda un punto di riferimento e un\’occasione pressoché unica per mettersi in contatto con colleghi collezionisti di tutta Europa e anche del resto del mondo. Nell\’era prima di Internet unoContinua a leggere “Un po\' di storia: il Porsche Modell Club”

Visto che \”Rainbow\” ha menzionato la Commodore Jumbo nel thread principale sulle Opel di Renardy, ecco alcune immagini del modello, \”ripreso\” poi una decina di anni dopo da FPM… ehm ehm… tutto il mondo è paese.

Ecco una piccola gallery di alcune interessanti Opel degli anni settanta, realizzate (anche in collaborazione con Autodrome) da J. Renardy, di cui il blog si era già occupato nei mesi scorsi con una lunga intervista in due parti, di cui vi ripropongo i link: http://grandiepiccoleauto.blogspot.it/2012/04/intervista-con-jurgen-renardy-parte-i.htmlhttp://grandiepiccoleauto.blogspot.it/2012/04/intervista-con-renardy-parte-ii.html

E\’ uscito da poco il numero 31 (agosto-settembre) della rivista diretta da Didier Beaujardin, rivista che come si era detto in altre occasioni si colloca un po\’ a metà strada fra la tradizione inglese e Argus de la Miniature. Il fascicolo estivo propone diversi motivi d\’interesse, con una varietà di temi sconosciuta ad altre rivisteContinua a leggere “Rassegna stampa: Passion 43ème n°31”