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La Giulietta Sprint di Hachette con la scatolina,che riproduce la variante con la scenetta del distributoredi benzina. Un\’altra variante, più rara, raffigurava dellecolline dietro la vettura, sempre rossa.  E così, dopo il testi di svariati mesi fa, nei giorni scorsi ha fatto la sua apparizione nelle edicole il primo modello della collezione Mercury di Hachette.Continua a leggere “Ancora sulla collezione Mercury Hachette: l\'Alfa Romeo Giulietta Sprint, una scommessa vinta?”

Non di rado il panorama degli artigiani offre ancora delle sorprese, anche per quanto concerne la scala 1:43 che molti danno per morta e sepolta e che invece ha tante risorse. Un marchio appena nato, MA.GA. di Modena ha presentato nel dicembre scorso una serie montata di Fittipaldi-Cosworth F9 Formula 1 del 1982 (in resina),Continua a leggere “Un nuovo artigiano: MA.GA. Models e la Fittipaldi-Cosworth F9 Formula 1 GP d\'Austria 1982 Chico Serra (1:43)”

Credo che in otto anni di attività le volte in cui il blog si è dedicato all\’uscita di modelli da edicola si contino sulle dita di una mano. Non mi sono mai particolarmente piaciuti, i modelli da edicola, e d\’altronde esistono dei veri e propri specialisti con dei loro siti dedicati, zeppi di notizie, diContinua a leggere “Un po\' di edicola: il debutto della serie "Veicoli commerciali d\'epoca"”

In questo terzo thread dedicato alle elaborazioni di Fabrizio De Gennaro presentiamo quella che lui ha chiamato “la saga delle Fiat 131”. Nella sua raccolta, tutti i modelli della Fiat sono presenti in quasi tutte le versioni principali (e spesso anche in quelle meno conosciute). La 131 ha segnato un\’epoca, rappresentando, come recitava la pubblicitàContinua a leggere “La saga Fiat 131 Mirafiori, dalle prime versioni alla terza serie (scala 1:43)”

In uno degli ultimi thread abbiamo presentato due elaborazioni realizzate da Fabrizio De Gennaro. Ne proponiamo altre due. Così De Gennaro descrive brevemente i propri lavori:  “La prima elaborazione è la Fiat Abarth Grande Punto S2000 1° class. Rally Vinho da Madeira 2007 – Basso/Dotta realizzata su base Cararama rielaborando soprattutto gli interni con laContinua a leggere “Da un\'Abarth del passato a una quasi contemporanea: due elaborazioni di De Gennaro”

In uno degli ultimi thread abbiamo presentato due elaborazioni realizzate da Fabrizio De Gennaro. Ne proponiamo altre due. Così De Gennaro descrive brevemente i propri lavori:  “La prima elaborazione è la Fiat Abarth Grande Punto S2000 1° class. Rally Vinho da Madeira 2007 – Basso/Dotta realizzata su base Cararama rielaborando soprattutto gli interni con laContinua a leggere “Da un\'Abarth del passato a una quasi contemporanea: due elaborazioni di De Gennaro”

Dopo Raceland.de, nuovo sponsor per il blog: si tratta di Delius Klasing, editore e libraio tedesco, che ha in catalogo numerosi titoli di automobilismo e anche di modellismo.  Il sito è il seguente: http://www.delius-klasing.de . 

I due soggetti non potrebbero essere più diversi, ma rendono bene l\’idea della collezione di Fabrizio De Gennaro, appassionato di modelli di marchi italiani in scala 1:43. Ottimo modellista, De Gennaro si cimenta da sempre nelle elaborazioni, dalle più semplici alle più radicali, oltre al montaggio di normali kit che ovviamente completa e dettaglia allaContinua a leggere “Fiat 127 Rustica e Abarth 695 Tributo Maserati: trasformazioni di Fabrizio De Gennaro”

Apparentemente banale oppure addirittura peregrina. Qualche vettura, dentro una collezione o fra uno stock di modelli da rivendere ci sembra capitata per caso. Invece sono proprio i modelli che sembrano capitati lì per caso possono nascondere la suggestione di storie lontane. Spark ha recentemente sfruttato uno stampo giù esistente, l\’Honda Civic serie EF3, per ricavareContinua a leggere “Ricordi di una 24 Ore che non c\'è più: Honda Civic EF3 di Spark”

I lettori del blog hanno già dimostrato di apprezzare molto le elaborazioni di Massimo Martini, collezionista di Porsche 1:43. In questo thread presentiamo un paio di recenti realizzazioni, che potremmo definire più autocostruzioni che trasformazioni. Per questi due pezzi, Martini è partito da vecchi modelli industriali anni settanta. La Porsche 917 PA Gesipa è basataContinua a leggere “Due trasformazioni… radicali. Porsche 917PA e 911S di Massimo Martini”