Questo è un blog politicamente scorretto (lo è sempre stato, dal 2012), e soprattutto è il mio. Esso quindi non necessariamente rispecchia le opinioni di molti collezionisti né si propone di avallarle magari solo perché costituiscono una determinata maggioranza. Spesso mi chiedono – e chiedono anche ad altri – cosa ne pensi delle tendenze delContinua a leggere “Dinky: alcune considerazioni sulle tendenze di mercato”
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Si fa presto a dire \'generico\': la storia di un foglietto di decals (nulla di più)
D\’accordo, non si può sempre scrivere dei massimi sistemi. A volte un piccolo aneddoto o una spigolatura storica possono essere interessanti. La Porsche 911 e i suoi derivati sono da sempre un classico nella produzione modellistica. E negli anni settanta-ottanta, con la produzione Solido alla base di certe collezioni 1:43, avere a disposizione delle decalsContinua a leggere “Si fa presto a dire \'generico\': la storia di un foglietto di decals (nulla di più)”
La passione per i veicoli del Tour ciclistico non è di oggi: un transkit Record di inizio anni ottanta
Modelli da edicola, ma anche resincast, diecast e chi più ne ha più ne metta: l\’indigestione cinese non ha risparmiato neanche i pittoreschi veicoli pubblicitari del Tour de France ciclistico, ed è normale. I soggetti del Tour sono gradevoli all\’occhio, coloratissimi e estremamente decorativi. Ma c\’è chi ha avuto qualche idea brillante anche ai tempiContinua a leggere “La passione per i veicoli del Tour ciclistico non è di oggi: un transkit Record di inizio anni ottanta”
I magnifici lavori di Paolo Devodier su Autosprint (e una breve retrospettiva storica)
Dire che non si compra più Autosprint da anni è da snob, esattamente come dire che si porta il figlioletto a rugby perché il calcio è da coatti; però Autosprint io non lo compro davvero da anni. Credo di avere smesso di acquistarlo regolarmente nell\’anno del titolo mondiale di Raikkonen, quindi fate un p\’ voiContinua a leggere “I magnifici lavori di Paolo Devodier su Autosprint (e una breve retrospettiva storica)”
Per niente omologato: il nuovo set OM150 e Fiat 850 furgone di \'nonomologati\'
Il nuovo set OM 150 e Fiat 850T di \’nonomologati\’ Il nome \’nonomologati\’ può significare tante cose, non ultime la volontà di andare sempre oltre alla banalità di certe scelte che contraddistinguono a volte il mondo del modellismo, ma anche a ricerca della qualità o dell\’esattezza storica. Da quando questo marchio italiano si è datoContinua a leggere “Per niente omologato: il nuovo set OM150 e Fiat 850 furgone di \'nonomologati\'”
On line il nuovo sito di Grand Prix Models
Da oggi è on line il rinnovato sito di Grand Prix Models: molto più chiaro nella grafica, il sito (sempre reperibile all\’indirizzo http://www.grandprixmodels.com) è ora più facile da utilizzare e i prodotti sono meglio catalogati e raggruppati. Ogni sottogruppo propone ora il totale dei modelli disponibili e i produttori effettivamente presenti in ogni categoria. LaContinua a leggere “On line il nuovo sito di Grand Prix Models”
Collezione Museo Botta: tre nuovi modelli su base Brumm
Il Museo Botta ci segnala l\’uscita di tre nuove referenze realizzate su base Brumm. Della Fiat 600 Multipla avevamo già parlato in un recente thread. Ecco il dettaglio dei singoli modelli: MUSEO BOTTA (Mu.Bo.007) Porsche 917K test aerodinamici MIRA 1970 MUSEO BOTTA (Mu.Bo.009) Porsche 550 1500RS Victor Rolff Hockenheim 1956 (con cupola in vetro)MUSEO BOTTAContinua a leggere “Collezione Museo Botta: tre nuovi modelli su base Brumm”
Un\'occasione persa: Dino 246GT Le Mans 1972 di BBR
Saranno stati in molti a essere contenti quando BBR ha annunciato l\’uscita della versione NART Le Mans 1972 della Dino 246GT. Si tratta di un modello originale e interessante, seppur non inedito, che non si vedeva da un po\’ di tempo. Da poche ore sono state divulgate le immagini ufficiali del modello, disponibile con basettaContinua a leggere “Un\'occasione persa: Dino 246GT Le Mans 1972 di BBR”
Qualche eco degli anni novanta: modelli e Seneca
…perché poi dici fine anni novanta e ti sembra che sia ieri, invece son passati vent\’anni. Qualche giorno fa ho trovato in una grande libreria fiorentina un volume scritto dal buon Bruno Libero Boracco, \”Automodelli da collezione\”, edito da Clerico editore di Torino nel 1998. Con un prezzo scontato di € 7,50 (il libro costavaContinua a leggere “Qualche eco degli anni novanta: modelli e Seneca”
Dinky Toys Collectors\' Association, The Journal n.68 (January 2018)
E\’ arrivato agli associati alla fine di gennaio il primo numero 2018 del notiziario del DTCA (Dinky Toys Collectors\’ Association). Si tratta in questo caso di un denso fascicolo di 24 pagine, scritte fitte fitte, come nella migliore tradizione della stampa specializzata anglosassone. Questo notiziario del DTCA ricorda tanto certe pubblicazioni anni 70 e 80,Continua a leggere “Dinky Toys Collectors\' Association, The Journal n.68 (January 2018)”
