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Una novità in scala 1:12 particolarmente apprezzata dai nostalgici delle hot hatchback è la mitica Golf GTI prima serie, quella con due fari. Sarà OttOmobile a produrla e sarà disponibile dal prossimo primo agosto al prezzo di euro 129,90. In serie limitata a 500 esemplari, la GTI verrà commercializzata dapprima nel classico bianco, ma sonoContinua a leggere “Dal 1° agosto la Volkswagen Golf GTI Mk.I di OttOmobile in scala 1:12”

Sicuramente la Le Mans Classic, biennale, è ormai molto più adatta allo spirito collezionistico dei molti lettori del blog, che ringrazio pubblicamente per il loro sostegno. La 24 Ore moderna, straordinariamente intensa per i contenuti sportivi e tecnici, riserva altre soddisfazioni e non credo di essere il solo a rimpiangere un posto come Manou inContinua a leggere “Le Mans, un giro nel villaggio fra modelli e non solo”

L\’arrivo della Ford a Le Mans, e proprio in occasione dell\’anniversario della storica vittoria del 1966 ha facilitato tutto un battage pubblicitario da parte della casa americana, presente tra l\’altro con ben quattro vetture in GT. A Le Mans il padiglione tematico è dedicato quest\’anno agli americani alla 24 Ore, con una bella selezione diContinua a leggere “Una storia di modelli: gli originali delle BMW art car di Le Mans tra Calder, Stella e Lichtenstein”

Al di qua della pit lane è il regno di Spark e del merchandising ufficiale delle varie Audi, Aston Martin, Alpine e così via. Uno dei negozi del cortile principale è occupato dalla boutique principale di Spark, che al di qua della pit lane ha un\’altra roulotte, esattamente uguale a quella che si trova vicinoContinua a leggere “Le Mans modellistica parte 2: al di qua della pit lane”

Nella generale piattezza dell\’offerta modellistica a Le Mans si distinguono, come il blog ha già riportato in anni passati, i modelli di Bruno Allinand, che vanno letteralmente a ruba. Si tratta di elaborazioni su base Solido, Verem, a volte anche edicola, di vetture che hanno preso parte alla 24 Ore di Le Mans, inclusi iContinua a leggere “Le Mans modellistica parte 1: al di là della pit lane”

Direi che la Le Mans modellistica ormai non presenta più dei motivi di interesse particolarmente rimarchevoli. Sono finiti da almeno 10-12 anni i tempi in cui si veniva a Le Mans per vedere qualcosa di diverso, di originale. Non c\’è più nulla di tutto questo. Anno dopo anno, le edizioni possono essere di grande contenuto tecnicoContinua a leggere “Le Mans modellistica: quel poco che ci è rimasto – un primo commento”

Ecco un\’ulteriore serie di immagini della Ferrari 126 CK Formula 1 GP Spagna 1981 di Looksmart, di cui potete leggere l\’articolo principale a questo link: http://grandiepiccoleauto.blogspot.it/2016/06/focus-su-ferrari-126-ck-f1-gp-spagna.html

Era molto attesa la Ferrari 126CK di Formula 1 in 1:18 di Looksmart, e la prima versione disponibile, quella del GP di Spagna 1981 (LSR18RC02) ha raggiunto in quest\’ultima settimana i rivenditori che applicano un prezzo di circa 240 euro, centesimo più centesimo meno. Altre versioni seguiranno nei prossimi mesi, fra cui la vettura diContinua a leggere “Focus su: Ferrari 126 CK F.1 GP Spagna 1981 di Looksmart 1:18”

L\’home page di Albion Hobbies, un sito da esplorare con molta attenzione. Spesso mi è stato chiesto di fornire sul blog alcune fonti per materiali tecnici modellistici. Penso che questo sia il compito di altri siti molto più specializzati nella tecnica rispetto a questo blog, ma stavolta mi sento di suggerire un indirizzo dove moltiContinua a leggere “Suggerimento tecnico: il sito Albion Hobbies”

Mentre l\’1:43 continua a faticare negli Stati Uniti senza mai imporsi del tutto, almeno su un\’ampia fascia di collezionisti, l\’1:64 sembra godere di una seconda giovinezza, forte anche di una tradizione che risale ai vecchi e mai dimenticati Matchbox. L\’hanno capito bene produttori come Johnny Lightning, che fa parte del gruppo AutoWorld, intuendo che esisteContinua a leggere “La scala che non ti aspetti: l\'1:64 fra vecchie e nuove istanze”