Archivi della categoria: Archivio blog grandiepiccoleauto

L\’avvio da parte dei produttori di resincast (Spark, NEO, Kess…) di un numero sempre maggiore di vetture italiane finora trascurate dai marchi di speciale e proposte soltanto in anni passati nelle collezioni da edicola è destinato a scatenare discussioni a non finire fra i collezionisti di casa nostra. Questo aspetto sarà forse interessante affrontarlo inContinua a leggere “Fiat 127 Sport di Neo Scale Models: una prima presentazione”

D\’accordo, non è l\’evento dell\’anno né punta ad esserlo. Il Model Game di Bologna è una rassegna onesta, organizzata bene, in un ambiente spazioso (i padiglioni 29 e 30 della Fiera), dove ci si orienta bene e si possono fare attività collaterali e didattiche. Oggi la rassegna modellistica ha aperto i battenti e resterà visitabileContinua a leggere “Model Game a Bologna, 15-16-17 novembre: worth a visit”

Purtroppo stanotte Mauro Nesti ci ha lasciato. Su di lui è stato scritto molto e molto ancora si scriverà. La sua figura è una delle più importanti dell\’automobilismo italiano (e anche internazionale) degli ultimi cinquant\’anni. Il blog vuole semplicemente salutare un grande pilota e un grande sportivo, ricordandolo con un soggetto modellistico, la sua miticaContinua a leggere “Mauro Nesti 1935-2013”

Il negozio Raceland di Dietenhofen, i cui modelli Spark sono stati spesso recensiti in questo blog, ha reso noto che per il 25° anniversario della fondazione, commercializzerà il primo 1:18, realizzato su base Spark. Si tratta della Porsche 962C ufficiale sponsorizzata da Blaupunkt che partecipò alla 100 miglia del Norisring 1986 con Hans Stcuk. IlContinua a leggere “Raceland e Spark: nei programmi dell\'immediato futuro una Porsche 962C in 1:18”

Fiat 127 Sport di NEO Scale Models.

La copertina di FSW 8/2013 Recensisco con un po\’ di ritardo il numero 8 di Four Small Wheels, uscito arrivato agli abbonati in ottobre. Nel sempre più asfittico panorama delle riviste automodellistiche, la pubblicazione di Grand Prix Models si è ritagliata uno spazio proprio, a metà strada fra house organ e bollettino informativo. Nell\’era diContinua a leggere “Rassegna stampa: Four Small Wheels 8/2013”

Dopo le versioni di Le Mans (#20 e 21), Nurburgring e Monza, è pronta anche la quinta versione della 330 P3 di Madyero. Si tratta della vincente della 1000km di Spa 1966 (telaio 0844), con Mike Parkes e Ludovico Scarfiotti, una versione molto semplice col numero di gara 1 e che si caratterizza per l\’assenzaContinua a leggere “Con la versione di Spa si completa l\'offerta delle Ferrari 330 P3 di Madyero”

Kazumasa Ueda è il titolare del negozio Piccolina di Osaka (Giappone), che tratta esclusivamente modelli, accessori e memorabilia relativi all\’auto italiana. Kazumasa Ueda e Denis Carrara. Già Valerio Barnini aveva avviato alcuni contatti con collezionisti giapponesi e a Firenze alcuni ancora ricordano gli anni in cui Hirotsugu Matsumoto, una specie di intermediario, abitava in ViaContinua a leggere “Visita a Firenze di Kazumasa Ueda”

[note di Claudio Govoni] Dopo lunga attesa, è finalmente arrivato il modello della porsche 956B di Studio27, che costituisce, a quanto mi risulta, una delle prime escursioni nell\’1/43. L\’impostazione progettuale e la filosofia del modello – un \”tutto apribile\” prodotto da una ditta che, finora, ha pressoché fatto solo curbside – non lascia quasi alcunContinua a leggere “Porsche 956 di Studio27 (scala 1:43)”

Le Mans 1966, Guichet/Bandini Della Ferrari 330 P3 qualcuno ricorderà ancora una piccola produzione Madyero, ormai molti anni fa, su base Uno43. Pier Luigi Madiai stava lavorando da tempo ad una produzione tutta propria della 330 P3, e dopo una lunga gestazione sono finalmente pronti i primi modelli. Per cominciare è uscita la Coupé, maContinua a leggere “Da Madyero la Ferrari 330 P3 Coupé del 1966”