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QUAND COUPLE  RIME AVEC DESACCORD ! Du point de vue du pur plaisir à reproduire des voitures qui correspondaient à mes préférences, mes années Starter restent pour moi sur le podium ! Si je peux me vanter d’être le maquettiste à l’origine de l’immense majorité des modèles Nascar de la marque, il n’en reste pas moinsContinua a leggere “La storia di Francis Bensignor [parte 14]”

Ieri sera, aprendo qualche scatolone per cominciare a far fuori il resto degli AMR e roba simile della mia collezione, mi sono imbattuto in un gruppetto di kit. Non ricordavo nemmeno di averli. Istintivamente la mente ha ripercorso in uno spazio di pochi secondi tutte le alternative possibili, ignorando quasi che già nessuna di esseContinua a leggere “Shifting landscapes: commento molto poco politicamente corretto”

E\’ probabilmente un modello che in Italia passerà più o meno inosservato, ma la Kadett GSi è comunque un \”gap-filler\” in ogni collezione di vetture da turismo che si rispetti. Torniamo indietro al 1989, quando il DTM si correva ancora con vetture \”umane\” e non con i mostri di metà anni novanta. Già ai suoiContinua a leggere “Opel Kadett Type-E GSi 16v DTM 1989 di Minichamps”

Alcune copertine di Modélisme AutomobileInternational: notare le Ferrari 512M di Safir presentatenel numero 76 dell\’inverno 1971-1972.  Tra la fine degli anni sessanta e l\’inizio degli anni settanta, la sete di informazione nel campo automobilistico e modellistico era molta e la Francia si poneva all\’avanguardia con pubblicazioni che provocavano una vera caccia al tesoro. L\’uscita diContinua a leggere “Un po\' di storia: Modélisme Automobile International”

Un filo di trucco: Lancia Stratos Gr.4 Rally Montecarlo 1977 di HPI (di Umberto Cattani) Tutti oramai conoscono Hpi, la casa giapponese che, dopo i fasti dei modelli RC, decise qualche anno fa di scendere nell\’arena degli statici, focalizzando le sue attenzioni sulla scala classica dei diecast, la immarcescibile 1/43. In questo caso parleremo dellaContinua a leggere “HPI Lancia Stratos Rally Montecarlo 1977 [di Umberto Cattani]”

Horst Resch, Stahlberg-Racing (serie \”Alleggerita\”), Verlag Carl W. Dingwort, Amburgo 2012, rilegato, pagg. 244, testo in tedesco, euro 65,00.  Le Alfa Romeo che hanno corso con piloti e team tedeschi sono numerosissime e spesso estremamente interessanti, anche dal punto di vista modellistico. Questo libro di Horst Resch esce a complemento della seconda edizione di \”Alleggerita\”Continua a leggere “Alleggerita Stahlberg-Racing di Horst Resch: le Alfa Romeo GTA tedesche”

Ecco altre immagini della Simca Rallye 3 Montecarlo 1979 montata da Francis Bensignor, con alcune piccole aggiunte, fra cui i vetri laterali in posizione abbassata.

Spark ha prodotto per l\’importatore tedesco la Porsche917 Spyder di Juergen Neuhaus dell\’Interserie 1971.  L\’uscita della prima Porsche 917 Spyder \”europea\” di Spark risale all\’estate scorsa (leggere qui ), con la vettura di Leo Kinnunen, prodotta per l\’importatore francese. In questi giorni, invece, esce una seconda versione, per l\’importatore tedesco (numero di catalogo SG011), che riproduceContinua a leggere “Porsche 917 Spyder Shell Norisring 1971 di Spark”

Ecco la seconda e ultima parte del breve WIP della Simca Rallye 3 di Mini Racing montata da Francis Bensignor. Come si vedrà chiaramente, non ci sono stati stravolgimenti ma solo alcuni adattamenti. La finitura è quella che amo di più senza vernice trasparente e senza tanti fronzoli. Sul modello definitivo ci saranno altri piccoliContinua a leggere “WIP Simca Rallye 3 Montecarlo 1979 di Francis Bensignor [parte 2]”

I motivi di questo WIP sono complessi ma allo stesso tempo molto semplici. Chi ha parlato con me in occasione dell\’ultima borsa di scambio di Novegro capirà tantissimo cosa voglio dire. Ci sarà occasione per tornare a questi temi, ma intanto desidero pubblicare un WIP forse vecchia maniera, ma certamente ricco di fascino, che vedeContinua a leggere “WIP Simca Rallye 3 Montecarlo 1979 di Francis Bensignor [parte 1]”