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Nel 1983 l\’Alfa Romeo cercò di rivitalizzare la propria ammiraglia, l\’Alfa 6, una vettura nata già vecchia nel 1979. La seconda serie dell\’Alfa 6 fu disponibile a partire dal luglio del 1983. Venne introdotta una motorizzazione 2 litri, mentre il 2,5 litri che equipaggiava la prima serie fu dotato di iniezione elettronica al posto delContinua a leggere “KESS Models: Alfa Romeo Alfa 6 2.5i V6 Quadrifoglio Oro 1983 (I parte)”

Non poteva mancare la CSL vincitrice alla 24 Ore di Spa 1973 nell\’ormai lunghissima teoria delle versioni riprodotte da Spark nelle serie standard e speciali. Per l\’importatore belga è stata di recente realizzata la 3.0 CSL di Quester e Hezemans, una variante importante che va a integrare la già vasta scelta e che si giustapponeContinua a leggere “La BMW 3.0 CSL vincente a Spa nel \'73 riprodotta da Spark”

Il numero di settembre di Four Small Wheels sta raggiungendo le case degli abbonati proprio in questi giorni. Fedele al proprio schema, la rivista di GPM propone forse la scelta di recensioni più completa, con giudizi molto più diretti e ficcanti rispetto alla concorrenza di AutoModélisme. I modelli del mese sono tre: un kit inContinua a leggere “Rassegna stampa: Four Small Wheels 7/2012”

La 6C 2500SS, meglio conosciuta come \”Villa d\’Este\”, è stata una pietra miliare della produzione Alfa Romeo dell\’immediato dopoguerra, prima dell\’arrivo dei nuovi progetti, concettualmente più avanzati. La piattaforma 6C 2500 Super Sport (da qui la sigla SS) era mutuata direttamente dalla produzione anteguerra e fu la III serie (1942-1943) a costituire la base perContinua a leggere “Alfa Romeo 6C 2500SS "Villa d\'Este" di BBR Blue Moon 1:18”

Risposta al post precedente: Piero Tecchio. La giornata novegrina è stata finalmente l\’occasione per ammirare tutti insieme (o quasi) i modelli della collezione dell\’ormai mitico dottore. Che dire? Che questa visita ha un po\’ salvato la giornata, altrimenti un po\’ grigia a causa di una borsa decisamente sottotono (ma nonostante tutto ci si va sempreContinua a leggere “Visita a Piero Tecchio – 9 settembre 2012”

Lo sapremo fra 5 secondi.

E\’ in corso di preparazione il libro di Tiziano Gallinella (Piacenza), Mini Alfa del XX secolo, un volume sui modelli Alfa Romeo riprodotti in scala 1:43; composta di 350 pagine, l\’opera (formato cm 30×22) avrà testi in italiano e in inglese, con 2500 modelli fotografati e listati con valutazione e grado di rarità. Per informazioni:Continua a leggere “"Mini Alfa del XX secolo", un nuovo libro in preparazione”

Si è trattato della peggiore edizione della borsa di scambio di Novegro da anni e anni a questa parte. A memoria non ne ricordo una così stanca, povera di partecipanti e di pubblico. Un bel pezzo del padiglione, isolato da un divisorio, era rimasto malinconicamente deserto. Assenti molti nomi che normalmente frequentano la borsa aContinua a leggere “Novegro, borsa scambio, 9 settembre 2012”

L\’apparizione sul blog di un montaggio di Renardy della Porsche 908/3 di Starter e alcuni accenni all\’omologo modello di Marsh, uscito di recente, avevano indotto alcuni lettori a richiedere un confronto più da vicino di queste due riproduzioni. Lo Starter, uscito alla metà degli anni ottanta, è stato a lungo l\’unica 908/3 disponibile e neancheContinua a leggere “Porsche 908/3 Starter e Marsh: un rapido confronto”

Andiamo avanti. Il numero di settembre di Auto Modélisme concede la quasi totalità dello spazio di copertina alle grandi scale, che sono giusto l\’argomento dell\’editoriale del direttore Alain Geslin. Ora che anche Spark ci ha preso gusto con l\’1:18 – si domanda Geslin – quali scelte faranno gli appassionati dell\’1:43? Resteranno fedeli alla scala piccolaContinua a leggere “Rassegna stampa: Auto Modélisme 182”