Archivi della categoria: Archivio blog grandiepiccoleauto

Massimo Martini, apprezzato modellista fiorentino, specializzato nell\’1:43, ha recentemente messo mano a kit in plastica in scala più grande, alcuni dei quali sono stati presentati nel blog. E\’ oggi la volta di una Porsche 917K in 1:24 di Fujimi, recentemente riedita, che Martini ha completato con molti dettagli, quali cinture di sicurezza e particolari meccanici.Continua a leggere “Porsche 917K Salzburg Le Mans 1970 Fujimi 1:24, un montaggio di Massimo Martini”

500km Imola 1970, Vaccarella/Martin Fast by Ciemme43 arricchisce ulteriormente la gamma di Porsche 917 con una serie di modelli che riproducono la vettura del team di Jamie Ortiz-Patino (Zitro Racing), che corse fra il 1970 e il 1971. Lo chassis 025 (almeno così pare) esordì con una carrozzeria completamente bianca, riprodotta da Remember, ma poiContinua a leggere “Nuova serie di Porsche 917K Zitro 1970-1971 nella gamma Fast by Ciemme43”

L\’articolo sulla Ferrari 312P pubblicato nell\’ultimo numero di AutoModélisme mi ha fatto tornare alla memoria un modello che nel pezzo è stato dimenticato ma che all\’epoca era abbastanza conosciuto. Un\’epoca – parlo degli anni ottanta – in cui uscite di questo genere erano viste con interesse da collezionisti ancora parecchio affamati di tutto ciò cheContinua a leggere “La Ferrari 312P Coupé NART Daytona 1970 di Dannini Modelli (storie di modelli, episodio 10)”

Col numero di catalogo W62 è da poco disponibile nella gamma degli accessori Remember un set di cerchi a cinque razze traforate, realizzato soprattutto per le auto di David Piper (ricordiamo la 250 LM del 1968, ma anche la 412P e la Porsche 917K). Si trattava di cerchi Ferrari, sui quali Piper era intervenuto svuotandoContinua a leggere “Cerchio a cinque razze specifico per le vetture di David Piper: set Remember W62”

LVA (La vie de l\’Auto) è un editore di Fontainebleau che ha in catalogo vari prodotti simpatici, fra cui la rivista omonima che esce settimanalmente ogni giovedì. Questo Hors Série si focalizza sulle quotazioni di circa quattromila vetture da collezione, dalle più antiche alle youngtimer. Di guide come questa ce ne sono molte, sia inContinua a leggere “Rassegna stampa: La vie de l\'auto Hors Série 2020”

Oltre la spyder del NART, Looksmart hafatto uscire i due coupé 330 P3 di Le Mans 1966.  Se la Ferrari 330 P4 ha sempre spopolato, la P3 ha fatto più fatica a entrare nelle grazie dei collezionisti di modelli, sia in 1:43 sia in altre scale. I motivi sono svariati e forse un giorno ceContinua a leggere “Ferrari 330 P3 coupé Le Mans 1966 #20/21 di Looksmart (1:43)”

Con il numero di catalogo LSLM104 è disponibilela Ferrari 330 P3 Spyder Le Mans 1966. Looksmartha appena riprodotto anche i due coupé ufficiali.   Nella sua gamma consacrata alla Ferrari a Le Mans, Looksmart esce con le 330 P3 del 1966. Quando i ricordi sono importanti. A dodici-tredici anni ricevetti in regalo il libro di AntoineContinua a leggere “Ferrari 330 P3 Spyder NART Le Mans 1966: Looksmart LSLM104 (1:43)”

Il numero estivo di AutoModélisme è consacrato ad anni alterni a Porsche e Ferrari. Il 2020 è l\’anno della Ferrari, con un fascicolo di 58 pagine che non parla quasi d\’altro, a parte la consueta (e fondamentalmente inutile in una rivista cartacea) rassegna delle novità. Non è facile trovare argomenti in grado di interessare unContinua a leggere “Rassegna stampa: AutoModélisme n.269 (luglio-agosto 2020)”

Il prossimo modello che il blog recensirà (probabilmente domani) sarà la Ferrari 330 P3 coupé e spyder di Le Mans 1966, appena uscito da Looksmart. Seguite gli aggiornamenti! 

La Lucchini-Alfa Romeo SN89 di Mario Carafafotografata sull\’eccellente libro di GianniTomazzoni su Giorgio Lucchini, uscito nell\’aprile 2018.  Da qualche tempo non parlavamo nel blog di Mario Carafa, conosciuto per le sue edizioni limitate di modelli raramente riprodotti da altri (anzi, per nulla presi in considerazione da altri). Recente è una piccolissima serie di Lucchini-Alfa RomeoContinua a leggere “Lucchini-Alfa Romeo SN89 Fabio Danti: un modello di Mario Carafa”