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Pubblichiamo alcune immagini supplementari dell\’OM 150 Coop di \”nonomologati\”, già presentato recentemente sul blog. A mio avviso si tratta di una delle migliori realizzazioni di \”nonomologati\”, resa ancora più interessante dal forte richiamo locale, nel solco di una tradizione che vede le marche artigianali italiane all\’avanguardia nella scala 1:87.  Una delle particolarità di questo OMContinua a leggere “"nonomologati" special gallery: OM 150 Coop Bologna (1:87)”

Presentiamo qui due realizzazioni di \”nonomologati\” sull\’ormai famosa base Fiat 690 \”Millepiedi\”. Del modello originale c\’è rimasto solo il pianale e poco altro. Tutto il resto è frutto dell\’elaborazione di questo marchio romano, specializzato in veicoli industriali italiani. Le versioni di questa gallery sono una configurazione a sponde rialzate (OM 180) e a sponde basseContinua a leggere “"nonomologati" special gallery: Fiat e OM 180 4-assi e rimorchio, due elaborazioni su base Brekina (1:87)”

Iniziamo oggi una serie di gallery speciali dedicate al marchio \”nonomologati\”, con la quale GeminiModelcars ha iniziato una collaborazione per la vendita dei modelli. Inizialmente sarà proposta una selezione che spazia dai più piccoli OM 150 fino ai vari Fiat 300, e Fiat/OM 691/180. Altri modelli arriveranno presto. In questo thread pubblichiamo le immagini di unaContinua a leggere “"nonomologati" special gallery: OM 180 quattro assi cisterna GasolFina (1:87)”

La Renault 11 Turbo Gruppo N di Sparkè un modello che deriva dalla versione stradalegià nel catalogo MileziM (referenza Z0035).  L\’annuncio delle versioni competizione della Renault 11 Turbo di Spark ha scatenato l\’interesse dei collezionisti: si tratta infatti di una vettura \”minore\”, ma proprio per questo tutt\’altro che banale e soggetta a un\’ampia scelta diContinua a leggere “Renault 11 Turbo Gruppo N Rally Monte Carlo 1985 Oreille/Oreille di Spark (S5566, scala 1:43)”

Nei prossimi giorni non perdetevi alcune recensioni dei nuovi Spark, in particolare di un paio di Renault Gruppo N sulle quali si scopriranno alcune sorprese. Stay tuned!

Un accordo con Provence Miniatures ci ha permesso di inserire sul sito http://www.geminimodelcars.com quasi cento decals differenti in scala 1:43, relative soprattutto ai rally, al Tour Auto, alle Alpine A110/310, Le Mans, Renault e a gare particolari come la Ronde Cévenole (di cui guarda caso si è parlato abbastanza diffusamente in thread recenti del blog).Continua a leggere “Decals Provence Miniatures sul sito www.geminimodelcars.com”

La Mini della Corgi è uno dei modelli del passato che ha avuto più varianti, sia come numeri di catalogo sia come colorazioni e versioni. Ed è anche uno dei modelli di cui spuntano, abbastanza frequentemente, varianti particolari, che fanno pensare a dei pre-serie o a delle produzioni limitatissime di cui si erano perse leContinua a leggere “Corgi, una Mini molto particolare: 321 o 226?”

La scatola del kit dell\’Opel Kadett GT/E di Solido(dal sito http://www.carmodel.com).  L\’articolo di Elio Venegoni sulla Ronde Cévenole pubblicato oggi stesso sul blog (e che potete leggere a questo link: http://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/04/come-una-targa-florio-elio-venegoni.html ) ha fatto riemergere ricordi sopiti ma sempre vivi, come il colore della pubblicità Philips dei tempi andati. Per molti di noi i kit Solido sonoContinua a leggere “Ronde Cévenole, chi era costei? Sulle tracce di un ricordo d\'infanzia (storie di modelli, episodio 6)”

Riceviamo da Elio Venegoni questo interessante contributo, che traccia la storia della Ronde Cévenole, una gara ingiustamente dimenticata dagli appassionati di casa nostra. Ricordando che il blog continua a essere aperto agli interventi di tutti (basta che siano argomenti originali con testi scritti in un italiano corretto), ringraziamo pubblicamente Elio, ideatore, per chi non loContinua a leggere “Come una Targa Florio: Elio Venegoni ricorda la Ronde Cévenole”

L\’Abarth 1000TCR è uno dei classici della produzione Remember. Per un lungo periodo la disponibilità di questi modelli si è interrotta ma ora è stata avviata un\’edizione limitata con le versioni più conosciute. Si inizia con la vettura Gruppo 2/I Divisione della 24 Ore di Spa 1970 (Johannes Abt/Umberto Grano) e con l\’esemplare Brescia CorseContinua a leggere “Da Remember una riedizione della Fiat Abarth 1000 TCR: 24 Ore di Spa 1970 e Imola 1971”