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La nuova Porsche 911 RSR serie 911, per il WECe il campionato IMSA.  Porsche ha presentato la nuova generazione della 911 RSR conforme alle norme FIA-GTE, che sostituisce il modello introdotto nel 2017, fresco campione WEC. La 911 RSR modello 2017 ha ottenuto circa venti vittorie di classe, fra cui quella alla 24 Ore diContinua a leggere “La nuova Porsche 911 RSR modello 2019: l\'arma di Stoccarda per il WEC e l\'IMSA”

In occasione dell\’uscita del modello Spark 1:43, abbiamo rievocato nel thread precedente la vittoria della Porsche RS Spyder alla 12 Ore di Sebring 2008, Passiamo al modello. Come al solito la resina è il materiale prescelto. Ancora una volta mi pare che Spark dia il meglio di sé nelle vetture moderne, che sono meno soggetteContinua a leggere “La notte brava parte 2: Porsche RS Spyder 12 ore Sebring 2008 di Spark”

Quando mi chiedono quale delle tante gare alle quali ho assistito in tutta la mia carriera di giornalista mi abbia colpito di più, rispondo \”la 12 Ore di Sebring 2008\”. Per tanti motivi, ma soprattutto per il ritorno alla vittoria assoluta di una Porsche dopo vent\’anni (e Roger Penske arrivò trionfante in sala stampa aContinua a leggere “La notte brava parte 1: la Porsche RS Spyder LMP2 alla 12 Ore di Sebring 2008”

Z-Models è un nuovo brand che fa capo al gruppo di OttOmobile, GT-Spirit e Solido. L\’intento di Z-Models è quello di proporre modelli diecast apribili in scale in cui non sono mai stati riprodotti. Da fine agosto saranno disponibili le prime due referenze, la Citroen 2CV Charleston in scala 1:12 e il trattore Renault MagnumContinua a leggere “Z-Models: un nuovo marchio di diecast apribili in scale grandi”

DNA Collectibles predilige la scala 1:18 e annuncia un\’altra novità in preordine: si tratta della Volvo V70 Cabriolet 1999, che sarà prodotta in 320 esemplari. Il modello sarà offerto in un celeste metallizzato con interni bianchi. 

Uscito nella seconda parte di giugno, il numero 136 di Modelli Auto conferma a mio avviso una tendenza della rivista a proporre contenuti in costante miglioramento, seguendo una strada iniziata di nuovo nel 2014 e che ha visto una profonda riconsiderazione di tutta la linea editoriale. Oggi come oggi, a Modelli Auto, ciascuno ha ilContinua a leggere “Rassegna stampa: Modelli Auto n.136 (secondo trimestre 2019)”

Della speciale mostra allestita a Zuffenhausen per il mezzo secolo della Porsche 917 abbiamo già parlato in altri thread del blog. In occasione della rassegna, che proseguirà fino al 14 settembre, il Porsche Museum ha stampato uno speciale libro che va ad arricchire la serie di pubblicazioni ufficiali a cura della casa di Stoccarda. QuandoContinua a leggere “Colours of speed. 50 Jahre Porsche 917, Edition Porsche Museum”

Il blog si occupa raramente di resincast in scala 1:18, quelli stile OttOmobile, GT-Spirit e compagnia cantata, per intenderci. Un po\’ perché oggettivamente essi hanno sempre qualcosa di stonato, un po\’ perché sono i modelli che sui social scatenano reazioni becere da stadio che aborro e che lascio volentieri ad altri collezionisti. Stasera, però, hoContinua a leggere “VArtModel e i resincast 1:18 made in Italy: alcuni spunti di riflessione direttamente dal produttore”

L\’edificio, disegnato da Delugan Meissl, è stato realizzato all\’insegna della semplicità costruttiva, ma anche della raffinatezza. La struttura poggia su tre colonne, che conferisce all\’edificio un\’impressione di estrema stabilità e di agilità. Lo studio dell\’illuminazione è stato particolarmente curato. Il risultato di tutti questi sforzi architettonici è un ambiente gradevole, che non mette mai aContinua a leggere “Museo Porsche a Zuffenhausen: un\'occhiata all\'interno”

Nel luglio 2004, Porsche decise di stanziare i fondi per la costruzione di una struttura museale del tutto nuova. Il progetto venne affidato allo studio viennese Delugan Meissl Associated Architects, che si aggiudicarono l\’appalto in una competizione che aveva visto oltre centosettanta concorrenti di tutta Europa. I lavori di edificazione iniziarono nell\’ottobre 2005. Fra ilContinua a leggere “Il Museo Porsche a Zuffenhausen: una storia recente”