A proposito della GTO di Piranha (o come cavolo si chiama ora)

Contrariamente a quanto va blaterando Mike McCormick sul suo forum, non criticherò nessuno per aver cancellato (eventualmente) i miei commenti, pur del tutto giustificati, nella community di Miniwerks. Le mie opinioni continuo a esprimerle tranquillamente da qui, figuriamoci se mi preoccupa l\’essere cancellato, bannato o condannato a perenne damnatio memoriae in quel forum in cui per magia si riescono a sfidare le leggi dell\’ottica, della fisica e della meccanica. Il punto è un altro, anzi, sono molteplici. Provo a spiegare:

1) Non si tratta del fatto di non rispettare chi non la pensa come me. Quella definizione di \”scimmie\” data ad alcuni collezionisti con gli occhi foderati di prosciutto non è piaciuta e continua a scottare. Ci si nasconde dietro la bandiera del rispetto per le opinioni, ma in realtà si ha paura di chi, dati alla mano, dimostra che certi modelli sono uno spreco di soldi, e non mi riferisco all\’ultimo caso, ma ad altri montatori che correntemente sono idolatrati in quel forum – e questo solo per mancanza di cultura, di competenza e di informazione. Il pensiero di Mike in materia è semplicemente non accettabile perché condizionato dal punto di vista commerciale, ma certi meccanismi sono ormai fin troppo noti.

2) Mi sono semplicemente limitato ad osservare che il volante della nuova GTO di Magnette era corretto, contrariamente a quello della GTO64 precedente, e da lì si è scatenato il casino, generato sicuramente da una malafede di fondo. Mike dice che fare certi commenti in un thread dedicato a JPM non è corretto, facendo scivolare surrettiziamente lo stato della questione verso una china del tutto diversa (anche se onestamente mi verrebbe da dire che se uno accetta di pubblicare un WIP, deve essere pronto ad accettare anche critiche, che in questo caso, però, riguardavano più il kit che le tecniche di montaggio, che restano di altissimo livello). Il pensiero di Paolo Tron, pubblicato su Miniwerks, riflette bene ciò che Mike avrebbe potuto onestamente dire, confrontando un paio di immagini, invece di dire: \”vedete, lo sterzo è giusto, punto e basta\”:

3) Ho il pieno diritto di dire che i modelli di Craig a me non piacciono. Ovviamente Mike tende a spostare la questione, facendone un processo offensivo nei confronti del povero montatore (che in questo caso non c\’entra niente). In realtà la mia critica riguarda la scarsa obiettività con la quale si è mosso McCormick, dandoci più o meno velatamente degli imbecilli quando Paolo e io criticavamo il volante della GTO 64, per poi ridarci di nuovo degli incompetenti \”scoprendo\” che il volante della GTO verde era giusto. Filologicamente è roba che grida vendetta al cielo. Tornando a Craig, l\’argomento che si sente ripetere in continuazione è banalissimo: \”è uno dei pochi rimasti, non critichiamolo\”. Che c\’entra? Mica è una onlus? Fra poco verrà fuori che potremo anche devolvergli l\’8 per mille.

Concludo dicendo che sono convinto che se tutta questa pur trascurabile questione ha suscitato cotali reazioni, è segno che qualcuno aveva la coda di paglia.