Ancora sulla Porsche 917LH Le Mans 1970 di Spark: un confronto col modello Provence Moulage

Lo scorso 26 giugno avevamo pubblicato la recensione della Porsche 917LH di Spark e le conclusioni erano state condizionate dal giudizio sulla linea del muso che aveva qualche cosa di strano (l\’articolo è visibile a questo link: https://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/06/porsche-917lh-martini-le-mans-1970.html ). Ora, grazie alla collaborazione di Massimo Martini, è possibile pubblicare una serie d\’immagini di confronto fra l\’odierno Spark e un modello che è sempre stato il punto di riferimento per la 917LH, vale a dire il Provence Moulage, venduto in kit negli anni ottanta. Il confronto delle foto mostra probabilmente la soluzione della questione: lo Spark sembra tozzo non per una insufficienza nella lunghezza del muso, ma per l\’andamento eccessivamente \”pesante\” della linea dei passaruota e in generale di un po\’ tutta la sezione frontale.

Vista dall\’alto del Provence Moulage. 
Dal confronto fra i due modelli si nota come il
Provence Moulage abbia i due \”dentelli\”
a fianco della presa d\’aria anteriore, che sullo Spark
sono stati del tutto levigati. 

Nei prossimi giorni pubblicheremo la recensione dell\’altra versione di Le Mans 1970, la Salzburg in uscita proprio ora, ma verosimilmente le conclusioni non cambieranno.

Vista da questa prospettiva, la Spark non pare
troppo critica nelle proporzioni e nelle forme. 

Questo il Provence Moulage, classico kit degli
anni ottanta. 

E\’ nella sezione del raccordo fra il passaruota
e la parte anteriore che lo Spark si \”appesantisce\”. 

A confronto il Provence Moulage appare più
equilibrato e proporzionato. 

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