La 17TL di Solido è un modellogradevole, dal rapporto qualità-prezzo interessante. Solido continua la sua produzione di vetture \”normali\” che hanno fatto la storia dell\’automobilismo di massa fra gli anni settanta e gli anni ottanta. Una delle ultime novità è la Renault 17, che la casa francese propone in versione TL, prima serie. La 17, insiemeContinua a leggere “Focus su: Renault 17TL prima serie 1976 di Solido 1:18”
Archivi mensili:novembre 2020
La Societé Française d\'édition et de presse (Gruppo Michel Hommell) in liquidazione giudiziaria
Lo scorso 20 ottobre la SFEP, ossia la società di stampa del Gruppo Hommell, è stata messa in liquidazione giudiziaria. Il gruppo aveva già lanciato la vendita delle sue testate alla fine del 2019, e AutoHebdo era stato ceduto lo scorso maggio a Didier Calmels, che aveva fondato l\’Auto Hebdo Edition. Pare però che tutteContinua a leggere “La Societé Française d\'édition et de presse (Gruppo Michel Hommell) in liquidazione giudiziaria”
Alcune precisazioni da parte del Gruppo Lagardère sulla vendita della Matra di Le Mans 1972
Avevamo dato notizia della vendita della Matra vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1972 da parte del museo di Romorantin (link alla notizia). Questa operazione, programmata per la prossima edizione di Rétromobile e gestita da Artcurial, ha scatenato teorie e illazioni di ogni tipo. Proprio per questo, Thierry Funck-Brentano, condirettore del gruppo Lagardère, cuiContinua a leggere “Alcune precisazioni da parte del Gruppo Lagardère sulla vendita della Matra di Le Mans 1972”
A volte i sogni si avverano, anche se raramente nel modo in cui ci immaginiamo: Ezio Zermiani e il GP a Imola
Ci voleva questo assurdo 2020 per far arrivare la Formula 1 al Mugello e farla tornare a Imola, dove mancava dal GP di San Marino 2006. La F.1 ritrova circuiti veri, anche se non c\’è da sperare che lo scenario possa ripetersi in tempi normali (ammesso che ritornino tempi normali, ma questo è un altroContinua a leggere “A volte i sogni si avverano, anche se raramente nel modo in cui ci immaginiamo: Ezio Zermiani e il GP a Imola”
