Focus su: Citroën Visa Club (1978)

L’uscita più recente della collezione 1:24 Citroën di Hachette è la Visa phase-1, in versione Club (1978). Se non andiamo errati, si tratta della prima Visa “normale” in questa serie, dopo la 1000 Pistes, uscita nel luglio 2020.

E’ un’aggiunta interessante per ogni collezione di modelli in 1:24 (sperando che la zamac tenga nel tempo): la Visa rappresenta un capitolo importante nella storia Citroën successiva all’acquisizione da parte del gruppo PSA. Fu uno sforzo di “indipendenza” e di recupero di una certa originalità dopo il capitolo decisamente interlocutorio della LN. Inizialmente, la vettura era disponibile nelle due versioni Club e Spécial, col l’immortale bicilindrico 652cc da 35cv, e Super, col 4 cilindri 1124cc da 57cv della Peugeot 104.

Il modello di Hachette è proposto in una sobria tinta beige chiaro, che si combina bene con il marrone degli interni. Questa serie propone modelli ottimi come linee e proporzioni, e la Visa Club conferma in pieno la regola. La verniciatura è ben uniforme, lucida e senza particolari difetti, almeno se ci si limita a guardare il modello da una certa distanza. Più che buono il livello di montaggio. Ricordiamo che queste Citroën Hachette sono assemblate in Bangladesh e non in Cina.

La prossima uscita della collezione Citroën, prevista fra due settimane, sarà la ZX a 5 porte.

Da questa inquadratura si può apprezzare la buona trasparenza delle superfici vetrate, che lasciano ammirare un interno piuttosto completo: merita il massimo dei voti il cruscotto e anche la selleria è ben riprodotta. Validi anche i pannelli delle portiere mentre manca totalmente il “cielo”.

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