Rassegna stampa: DTCA, The Journal, issue no.84

Appuntamento col primo dei quattro numeri annui del notiziario DTCA (Dinky Toys Collectors’ Association), inviato in abbonamento agli iscritti del club britannico. Una lettura come sempre istruttiva, con contributi apportati da collezionisti esperti. Stavolta si parla di veicoli con livrea Kodak, scelta dalla Dinky in varie occasioni, dai furgoni anteguerra fino al Bedford numero 480, passando per il bellissimo Panhard articolato prodotto in Francia. In cinque dense pagine, David Busfield traccia la storia dei Dinky Kodak, che presentano diversi punti intriganti, come le differenze nelle gradazioni di giallo e nel logo, anche nel corso della vita commerciale di un medesimo modello. Jan Warner ripercorre poi la vicenda della Super Liner France, il modello Dinky di nave più lungo. Sempre interessanti le memorie della rubrica “My top ten Dinky Toys”, dove non manca l’occasione di approfondire aspetti commerciali e produttivi anche poco noti di modelli più o meno famosi. Fra le cose più particolari di questo numero 84 del notiziario DTCA, vi è una gallary di trasformazioni, opera di Dave Hornby che, dopo aver presentato un paio di anni fa le sue prime elaborazioni su base Dinky Toys, ne pubblica un’altra decina mostrando quello che sarebbe potuto uscire da Binns Road ma che non venne mai fatto: il tutto senza aggiungere dettagli inutili o fuori luogo, anzi conservando lo spirito dell’epoca, un po’ come facevano certi artigiani inglesi negli anni settanta.

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