Motorphone TV intervista Antonio Tamburini

Dicembre 1991. Al Motor Show di Bologna c’è una nuova squadra che scalda i motori in vista del Mondiale 1992: è la nera Andrea Moda Formula dell’imprenditore marchigiano Andrea Sassetti, entrato in Formula 1 tutt’altro che in punta di piedi nonostante la provenienza dal settore calzaturiero. L’onore e l’onere di tenere in mano il volante della Coloni C4 nei colori Andrea Moda spetta ad Antonio Tamburini, nel 1989 vincitore del Gran Premio di Monaco di Formula 3 con il team Prema Racing nonché in predicato di esordire da titolare nel Circus iridato su Larrousse in chiave 1992. Se non fosse stato per lo sponsor Camel, che a pochi giorni dal via del Mondiale abbandona le competizioni e mette la parola fine al sogno di Tamburini di debuttare in Formula 1. Questa però è un’altra storia, seppure raccontata da Tamburini al canale Motorphone TV di Ermanno Frassoni, perché prima c’è il breve legame con l’Andrea Moda nel mitico piazzale del Trofeo Indoor F1 a Bologna in un periodo in cui la kermesse emiliana annotava presenze da record. Di Tamburini, in precedenza tester per Coloni e AGS, si parlerà anche a Mondiale 1992 in corso quando Sassetti lo inserirà in una rosa di nomi potenzialmente appetibili per sostituire Perry McCarthy sulla nuova S921. Ovviamente non se ne farà nulla e il forte pilota toscano correrà da protagonista nel Superturismo italiano sull’Alfa Romeo del team Nordauto. Per Motorphone TV una bella occasione utile a rispolverare l’argomento Andrea Moda, trattato a più riprese con diversi personaggi della “carovana” di Sassetti, un’altra avventura tutta da gustare della quale Tamburini conserva peraltro un piacevole ricordo.

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