Porsche 940 Indy 1980: un’autocostruzione di Massimo Martini

Quella della monoposto Porsche (tipo 940) progettata per le gare Indy 1980 e mai utilizzata a causa di lotte regolamentari e politiche fra USAC e CART è una vicenda abbastanza nota. In scala 1:43, già nei primi anni ’80, BBR produsse col marchio Mini Garage un bel kit che Massimo Martini, appassionato della storia della Porsche, non si lascò ovviamente sfuggire (foto sotto).

In tempi molto più recenti lo stesso soggetto è stato replicato da TSM come resincast. Ma si tratta sempre della configurazione muletto, quella più vicina nelle forme al telaio Parnelli che servì da base per lo sviluppo del motore 6 cilindri boxer 24 valvole da 2650cc.

L’altra configurazione della vettura, con un’aerodinamica più complessa (foto a sinistra), è rimasta praticamente inedita, se si eccettua qualche sporadico tentativo artigianale di qualche produttore canadese o nordamericano. In queste ultime settimane, Martini ha colmato tale lacuna nella sua collezione, con un modello 1:43 autocostruito quasi interamente in plasticard. Non sono mancate difficoltà più o meno grosse, fra cui l’esigenza di ricavare dal pieno di rondelle metalliche i cerchi con i caratteristici occhielli, operazione fatta completamente a mano, senza l’aiuto di un tornio fisso o apparecchiature simili (penso che comunque nel catalogo Proxxon ci siano utensili che potrebbero rivelarsi estremamente utili per le esigenze di Massimo; e Hobbitalia2 non lontano da casa sua ne ha parecchi…! Giusto un consiglio per non finirsi le dita la prossima volta che tenterà un’impresa simile).

Da un disegno in scala, Martini ha ricavato le prime forme della vettura, procedendo poi secondo il suo abituale modus operandi: prove, adattamenti e parecchia inventiva.

Il risultato è davvero valido. Le decals sono state realizzate appositamente.