Nel panorama delle riviste storiche di automobilismo, la tedesca Automobilsport, disponibile in tedesco ma anche in inglese, resta probabilmente quella con i migliori contenuti. Trimestrale, Automobilsport ha un costo di € 15,80 in Germania e di € 20 in Italia, con una foliazione di 160 pagine che ne fanno qualcosa di più di una normale rivista. Un “quasi libro”, denso di foto e di testi che vale davvero la pena leggere.
La monografia principale del primo numero del 2024 è consacrata a Zakspeed, coprendo uno spazio temporale che va dal 1968 al 1989. Quella di Erich Zakowski è una storia affascinante e piena di risvolti di grandissimo interesse. Zakspeed è un marchio che ha scritto pagine importanti in tutte le categorie, dal turismo al Gruppo 5, dalle gare sport fino alla Formula 1. Eccellente nella sua completezza, la storia di Zakspeed in questo fascicolo di Automobilsport offre anche una quantità di foto eccezionali, per lo più inedite, che saranno anche di grande utilità per i modellisti. Tra gli altri articoli, interessante è una retrospettiva sulla vittoria della Bentley a Le Mans 2003. Troviamo poi un’intervista con Max Girardo, specialista della vendita di auto storiche di alto livello che fa scoprire alcuni aspetti inediti di questo tipo di attività.
Il numero 40 di Automobilsport, uscito a maggio e che speriamo di recensire presto, ha come tema principale il ritorno di BMW nella categoria maggiore a Le Mans a 25 anni dalla vittoria della V12 LMR.
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