Il “roulage” nel centro città cambia dimensione. Per la sua quarta edizione, l’Automobile Club de l’Ouest e il Comune di Le Mans hanno ridisegnato il percorso urbano che ogni anno precede la settimana della 24 Ore di Le Mans. Nuovo tracciato, tre giri invece di due, dodici aree di osservazione per il pubblico: l’appuntamento di sabato 6 giugno promette un’immersione di grande fascino.
Diciannove vetture iscritte alla 94ª edizione della 24 Ore di Le Mans – Hypercar, LMP2 e LMGT3 – prenderanno possesso delle strade di Le Mans a partire dalle ore 15, accompagnate da veicoli storici per un totale di una trentina di mezzi.
La città come circuito
Per quasi un’ora, gli spettatori potranno ammirare le vetture in città e beneficiare di numerose animazioni. Dodici aree spettatori costeggeranno il tracciato, ciascuna animata da speaker. Saranno inoltre allestiti due palchi per seguire lo svolgimento dell’evento: il primo sul Quai Louis Blanc, il secondo in Place de l’Éperon. Le vetture partiranno a gruppi dall’avenue Paderborn, sotto il controllo dell’intero team della direzione gara dell’ACO. Dopo tre giri, raggiungeranno il parco chiuso allestito in Place des Jacobins prima di essere trasferite verso il circuito.
Come per le edizioni precedenti, non sarà possibile attraversare il percorso per tutta la durata dell’evento.
Un dispositivo all’altezza e un omaggio ai volontari
Più di 130 persone saranno dispiegate lungo tutto il percorso: 65 commissari di pista, 48 volontari, 21 addetti alla sicurezza. Classic Automotive mobiliterà volontari per supervisionare questo evento. Il dispositivo di soccorso alla persona comprenderà 28 specialisti e sei veicoli di intervento. Al termine dei giri, Place du Jet d’Eau ospiterà un momento speciale dedicato ai volontari che rendono possibile l’evento. Consegna di equipaggiamenti, discorsi del Presidente dell’ACO e del sindaco di Le Mans, foto di gruppo: un momento di riconoscimento per coloro che, anno dopo anno, fanno vivere la 24 Ore di Le Mans ben oltre il circuito.
19 vetture al via
Hypercar:
Aston Martin Valkyrie #007 Aston Martin THOR Team – Harry Tincknell
Toyota GR010 Hybrid #8 Toyota Gazoo Racing – Sébastien Buemi
Cadillac V-Series.R #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Norman Nato
Genesis GMR-001 Hypercar #17 Genesis Magma Racing – Mathys Jaubert
BMW M Hybrid V8 #20 BMW M Team WRT – Philipp Eng
Alpine A424 #36 Alpine Endurance Team – Jules Gounon
Ferrari 499P #51 Ferrari-AF Corse – Alessandro Pier Guidi
Peugeot 9X8 #93 Peugeot TotalEnergies – Stoffel Vandoorne
LMP2:
Oreca 07-Gibson #4 CrowdStrike Racing by APR – George Kurtz
Oreca 07-Gibson #99 AO by TF – Dane Cameron
LMGT3:
Corvette Z06 LMGT3.R #2 TF Sport – Prince Jefri Ibrahim
McLaren 720S LMGT3 Evo #10 Garage 59 – Marvin Kirchhöfer
Aston Martin Vantage AMR LMGT3 #23 Heart Of Racing – Gray Newell
Ferrari 296 LMGT3 Evo #54 Vista AF Corse – Francesco Castellacci
Mercedes-AMG LMGT3 #63 Team Qatar by Iron Lynx – Abdulla Al-Khelaifi
BMW M4 LMGT3 Evo #69 Team WRT – Parker Thompson
Ford Mustang LMGT3 #77 Proton Competition – Ben Tuck
Lexus RC F LMGT3 #78 Akkodis ASP Team – Hadrien David
Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 The Bend Manthey – Riccardo Pera
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