Goodyear ha annunciato il rinnovo della partnership con l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), confermando il proprio ruolo di fornitore esclusivo di pneumatici per le categorie LMP2 e LMGT3 dell’European Le Mans Series fino al termine della stagione 2029.
L’accordo consolida la presenza del costruttore statunitense nelle competizioni endurance, confermando il suo impegno in due delle categorie più rappresentative del campionato e, più in generale, del panorama internazionale delle gare di durata.
La LMP2 continua infatti a rappresentare una categoria di riferimento grazie al connubio tra prestazioni, accessibilità e competitività, mentre la LMGT3 costituisce uno dei principali punti di riferimento per il futuro delle competizioni GT. Entrambe occupano un ruolo centrale nella struttura delle gare endurance, che comprende European Le Mans Series, FIA World Endurance Championship e 24 Ore di Le Mans.
Attraverso il rinnovo dell’accordo, Goodyear continuerà a fornire pneumatici sviluppati per garantire prestazioni costanti, affidabilità e una crescente attenzione alla sostenibilità, contribuendo al tempo stesso al contenimento dei costi e all’equilibrio competitivo tra i partecipanti.
In LMP2, Goodyear prosegue lo sviluppo dei propri pneumatici, recentemente aggiornati con una nuova specifica slick.
La nuova copertura ha già dimostrato le proprie qualità alla 24 Ore di Le Mans, dove è stata in grado di completare cinque stint consecutivi, pari a circa 700 chilometri, mantenendo un livello di prestazioni costante e un degrado contenuto.
Una caratteristica che permette ai team di pianificare strategie più efficaci, ridurre il numero delle soste ai box e ottimizzare il rendimento in gara.
In vista dell’arrivo della nuova generazione di vetture LMP2, previsto dal 2028, Goodyear conferma inoltre il proprio supporto all’evoluzione della categoria, che continuerà a puntare sull’equilibrio prestazionale, sul controllo dei costi e sul miglioramento della sicurezza.
Per quanto riguarda la LMGT3, Goodyear ha introdotto una nuova specifica di pneumatici già impiegata anche nel FIA World Endurance Championship.
La nuova copertura contiene fino al 66% di materiali sostenibili, tra componenti rinnovabili e riciclati, rappresentando un ulteriore passo avanti nella strategia dell’azienda volta ad aumentare l’utilizzo di materiali a ridotto impatto ambientale anche nelle competizioni.
Secondo Goodyear, questo risultato è stato raggiunto senza compromettere caratteristiche fondamentali come aderenza, costanza di rendimento e durata, elementi indispensabili nelle gare GT di alto livello.
L’azienda sottolinea inoltre come il motorsport continui a rappresentare un laboratorio per lo sviluppo di tecnologie destinate, in futuro, anche ai pneumatici per vetture stradali.
«Il prolungamento della partnership con l’ACO e con l’European Le Mans Series fino al 2029 conferma il nostro impegno a lungo termine nelle competizioni endurance», ha dichiarato Xavier Fraipont, vicepresidente di Goodyear Racing. “Le categorie LMP2 e LMGT3 rappresentano due pilastri di questo sport e siamo orgogliosi di continuare a supportarle con tecnologie che coniugano prestazioni, costanza e una crescente attenzione alla sostenibilità”.
Soddisfazione è stata espressa anche dal presidente dell’ACO, Pierre Fillon: “Siamo lieti di proseguire la collaborazione con Goodyear nell’European Le Mans Series fino al 2029. LMP2 e LMGT3 rappresentano due categorie fondamentali dell’endurance moderna e questo accordo costituisce un segnale importante per il futuro del campionato. Insieme continueremo a promuovere innovazione, qualità sportiva e sviluppo sostenibile in una delle serie più competitive della disciplina”.
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