La Citroën 2 CV sarà protagonista di una rassegna dedicata alle serie limitate che, a partire dal 1976, hanno arricchito la storia del modello con nuove combinazioni cromatiche e allestimenti specifici. In occasione dei suoi 50 anni, la 2 CV Spot sarà al centro dell’esposizione organizzata a Époqu’Auto 2026, dove sarà affiancata da altri esemplari rappresentativi di questa particolare stagione della produzione Citroën.
La manifestazione di Lione ospiterà anche la 2 CV Concept, presentata in questi giorni al Mondial de l’Auto di Parigi.
Prodotta dal 1949 al 1990 in oltre cinque milioni di esemplari, la 2 CV ha avuto un ruolo importante nella motorizzazione popolare francese. Nel 1976 Citroën decise di affiancare alla gamma ordinaria una prima serie limitata, la Spot, caratterizzata da una livrea decisamente diversa rispetto alle tinte più sobrie abitualmente associate alla vettura.
La carrozzeria combinava l’arancione Ténéré con il bianco Meije: cofano, portellone posteriore e capote erano arancioni, mentre le porte alternavano le due tonalità. Parafanghi, paraurti e cerchi erano bianchi, con rivestimenti interni e telo della capote coordinati. In Francia furono realizzati 1.800 esemplari, tutti venduti nell’arco di una settimana.
Per celebrare il cinquantenario della Spot, Époqu’Auto riunirà 14 vetture che consentiranno di ripercorrere alcune delle principali serie speciali della 2 CV. Accanto alla Spot saranno presenti la Basket, la Charleston, la 007, la France 3, la Cocorico, la Perrier e sette varianti della Dolly.
Una parte significativa di queste versioni nacque dalla creatività di Serge Gevin, scomparso nel 2026, autore dei progetti Spot, Charleston, Dolly e Cocorico. La 2 CV 007 fu invece sviluppata da Citroën France, mentre la France 3 venne ideata dall’agenzia pubblicitaria RSCG.
Nel 1980 arrivò la Charleston, riconoscibile per la carrozzeria bordeaux e nera. Prevista inizialmente in una tiratura limitata a 8.000 esemplari, incontrò un successo tale da convincere Citroën a inserirla successivamente nella produzione di serie.
Nel 1981 fu la volta della 2 CV 007, realizzata su iniziativa di Citroën Gran Bretagna in relazione al film Solo per i tuoi occhi, nel quale Roger Moore, nei panni di James Bond, guidava una 2 CV gialla. La versione speciale fu prodotta in appena 1.000 esemplari, metà destinati al mercato francese e metà agli altri mercati. Le scritte 007 applicate sulle porte, sul cofano e sul portellone ne caratterizzavano l’aspetto.
Nel 1983 e nel 1984 la 2 CV France 3 si legò invece alla partecipazione dell’omonima imbarcazione alla Coppa America, con Citroën nel ruolo di sponsor. La carrozzeria bianca, abbinata alle decorazioni blu, riprendeva la livrea della barca a vela.
Tra il 1985 e il 1986 debuttò la Dolly, proposta in sette varianti distribuite nell’arco di tre serie, per una produzione complessiva di circa 6.600 esemplari. Più rare furono la Cocorico, con i colori blu, bianco e rosso della bandiera francese, e la Perrier, destinata al mercato belga e caratterizzata da una decorazione ispirata all’identità visiva della nota marca di acqua minerale. Per entrambe la produzione si fermò a 1.000 unità.
Tra le vetture in mostra a Lione spiccherà anche una 2 CV Basket del 1977, un esemplare dalla storia particolare. Il progetto nacque da un concorso promosso da una scuola d’arte parigina alla quale Citroën era associata. Agli studenti fu chiesto di ideare una decorazione; a vincere fu Claire Pagniez, con una proposta caratterizzata dalla carrozzeria blu attraversata da elementi bianchi e rossi, pensati per richiamare i lacci di una scarpa da basket.
Come previsto dal regolamento, Citroën costruì la vettura e la consegnò alla vincitrice. Per precauzione, il costruttore realizzò anche un secondo esemplare, del quale però si sono perse le tracce. L’auto che sarà esposta a Époqu’Auto è oggi considerata l’unica 2 CV Basket superstite conosciuta.
Le vetture saranno esposte nel padiglione 4, nell’ambito della rassegna dedicata ai cinquant’anni delle serie speciali della 2 CV. L’Aventure Peugeot Citroën DS sarà inoltre presente nel cuore del padiglione 3, insieme all’associazione dei 2 CV Clubs de France, al Lyon 2 CV Club e agli Amis de la 2 CV.
Le auto esposte – Padiglione 4
- Citroën 2 CV Spot – 1976 – versione 2 CV 6 svizzera
- Citroën 2 CV Basket – 1977
- Citroën 2 CV Charleston «serie 8000» – 1980/81
- Citroën 2 CV 007 – 1981
- Citroën 2 CV France 3 – 1983
- Citroën 2 CV Dolly – 1985/86 – sette esemplari esposti
- Citroën 2 CV Cocorico – 1986
- Citroën 2 CV Perrier – 1988
