La stagione 2026/27 dell’Asian Le Mans Series si apre con un parterre particolarmente numeroso in occasione dei primi due appuntamenti, in programma sul Circuit Paul Ricard di Le Castellet, nel sud della Francia. Il fine settimana del 13-15 novembre vedrà infatti al via una griglia composta da 46 vetture, suddivise tra le categorie Hypercar, LMP2 e GT3, con la presenza di numerosi piloti già protagonisti delle competizioni internazionali e della 24 Ore di Le Mans.
La principale novità è rappresentata dall’ingresso della classe Hypercar, che farà il proprio debutto sul tracciato francese nella serie asiatica con due Ferrari 499P. La vettura numero 47 di Cetilar Racing segna il passaggio della squadra italiana, vicecampione LMP2 nella stagione 2025/26, alla categoria superiore. Al volante ci saranno Roberto e Nicola Lacorte, affiancati da Antonio Fuoco, vincitore della 24 Ore di Le Mans e pilota ufficiale Ferrari. La seconda 499P, iscritta da AF Corse col numero 90, sarà affidata all’argentino Luis Perez Companc e ai piloti professionisti Yifei Ye e Nicklas Nielsen, entrambi vincitori a Le Mans.
LMP2: sedici vetture in gara
La classe LMP2 sarà la più numerosa tra le categorie prototipi, con 16 Oreca 07-Gibson iscritte. In palio non ci sarà soltanto il titolo stagionale, ma anche l’invito automatico alla 24 Ore di Le Mans 2027.
Crowdstrike Racing by APR, campione in carica, punta a conquistare il terzo titolo nella serie. George Kurtz e Louis Delétraz, protagonisti del successo 2025/26, saranno nuovamente insieme sulla vettura numero 4, con Laurin Heinrich come terzo pilota. Algarve Pro Racing schiererà invece la numero 25 per Michael Jensen, Enzo Trulli e Malthe Jakobsen. Jensen, campione ALMS nel 2024/25 con APR e Jakobsen, cercherà di aggiungere un altro titolo al proprio palmarès, mentre il danese punta a una quarta affermazione consecutiva nella categoria.
APR sarà presente anche con una seconda vettura, la numero 20, affidata a Jens Reno Moller, Theodor Jensen e all’austriaco Charlie Wurz. Due Oreca saranno schierate anche da United Autosports, campione LMP2 della European Le Mans Series 2026: la numero 22 sarà condivisa da Giorgio Roda, Ian Aguilera e Sting Ray Robb, mentre sulla numero 2 si alterneranno Phil Fayer, Hunter McElrea e Mikkel Jensen.
Tra le altre squadre presenti figurano DKR Engineering, campione ALMS LMP2 nel 2023, con Tom Van Rompuy e Laurents Horr, e Nielsen Racing, già vincitrice del campionato nel 2022, che schiererà un equipaggio interamente statunitense composto da Steven Thomas, Max Garcia e Scott Huffaker. CLX Motorsport, campione LMP3 in carica, Duqueine Team e Team Virage saranno anch’esse al via con una vettura ciascuna.
Inter Europol Competition, tre volte vincitrice della classe LMP2 alla 24 Ore di Le Mans, porterà a Le Castellet due Oreca. La numero 43 sarà affidata a Nick Yelloly, due volte vincitore a Le Mans, e al britannico Cian Shields, mentre sulla numero 34 correranno Bijoy Garg e Niels Koolen.
AF Corse schiererà una seconda Oreca, la numero 55, con Phil Hanson, vincitore della 24 Ore di Le Mans 2025, l’ex pilota di Formula 1 Jack Doohan e Alex Dimirdjian. Doppio impegno anche per Proton Competition: la numero 66 vedrà al volante Horst Felbermayr padre e figlio insieme a Ferdinand Habsburg, mentre sulla seconda vettura correranno il greco Giorgios Kolovos e Charles Milesi, già campione ELMS e vincitore di gare nell’Asian Le Mans Series.
GT3: otto costruttori e 28 vetture
Particolarmente consistente anche la griglia GT3, che conterà 28 vetture e otto diversi costruttori. Mercedes-AMG sarà il marchio più rappresentato con sette esemplari, seguita da Porsche con sei, Ferrari e Aston Martin con quattro ciascuna. Presenti inoltre due McLaren, due Lamborghini, due Ford e una BMW.
I campioni in carica di Kessel Racing schiereranno una Ferrari 296 GT3 con la livrea Car Guy, affidata a Takeshi Kimura, Mathys Jaubert ed Esteban Masson. Cambio di costruttore per Dustin Scott Blattner e Dennis Marshall, campioni piloti GT 2025/26, che passeranno dalla Ferrari alla McLaren 720S GT3 di Garage 59, condivisa con Tom Fleming. La squadra britannica sarà presente anche con una seconda vettura.
Manthey, campione ALMS GT nella stagione 2024/25, porterà due Porsche 911 GT3 R. Sulla numero 92 correranno il due volte campione Klaus Bachler, Raphael Rennhofer e Max Moritz, mentre la numero 91 sarà affidata a Richard Lietz, sei volte vincitore di classe alla 24 Ore di Le Mans, Flynt Schuring e Joel Monegro.
AF Corse sarà l’unica squadra impegnata in tutte e tre le categorie del campionato. Oltre alle due Ferrari 499P e alle due Oreca LMP2, il team italiano schiererà due Ferrari 296 GT3 EVO: la numero 50 per David Perel, Rafa Duran e Peter Dempsey e la numero 51 per Francesco Piovanetti, Jef Machiels e Alessio Rovera.
Le sette Mercedes-AMG saranno distribuite tra Petrolife Racing Team, Getspeed, 2Seas Motorsports, presente con due vetture, Team Qatar by Iron Lynx, Craft Bamboo Iron Lynx e Winward Racing. Il Team WRT porterà invece l’unica BMW M4 GT3 EVO iscritta, affidata ad Anthony McIntosh, Parker Thompson e Max Hesse.
Haupt Racing Team schiererà due Ford Mustang GT3: la numero 65 sarà condivisa da Hubert Haupt, David Schumacher e Fabio Scherer, mentre sulla numero 64 correranno Arjun Maini, Finn Wiebelhaus e Michael Tosi.
La Lamborghini Temerario GT3 farà il proprio debutto nell’Asian Le Mans Series proprio a Le Castellet, con due esemplari iscritti da Leipert Motorsport, numero 63, e Dfyne Racing Team, numero 93. Dopo aver partecipato alla stagione precedente in LMP2, la giapponese Ponos Racing tornerà invece in GT3 con una Ferrari 296 affidata a Yorikatsu Tsujiko, Takura Shinohara e Tadasuke Makino.
Altre tre Porsche 911 GT3 R EVO saranno schierate da Proton Competition, Herberth Motorsport e High Class Racing. Due Aston Martin Vantage GT3 segneranno invece il debutto nella serie del team statunitense Heart of Racing. La numero 26 sarà affidata a Roman De Angelis, Eduardo Barrichello e Gary Newell, mentre sulla numero 27 correranno Ian James, Zac Robichon e Mattia Drudi.
Per l’appuntamento casalingo, la squadra francese Car Blanche by RSL iscriverà una vettura per Valentin Hasse Clot, Arnold Robin e Jonny Edgar. Completa l’elenco la Aston Martin Vantage GT3 di Ecurie Ecosse Blackthorn, caratterizzata da una livrea distintiva, con Giacomo Petrobelli e Kobe Pauwels.
Il programma al Castellet prevede due gare della durata di quattro ore, in calendario sabato 14 e domenica 15 novembre. Dopo l’apertura francese, la stagione 2026/27 proseguirà in Spagna e Portogallo, con altri quattro appuntamenti.
Calendario Asian Le Mans Series 2026/27
| Appuntamento | Date | Circuito |
|---|---|---|
| Round 1-2 | 13-15 novembre 2026 | Circuit Paul Ricard (Francia) |
| Round 3-4 | 15-17 gennaio 2027 | Circuito de Jerez Ángel Nieto (Spagna) |
| Round 5-6 | 19-21 febbraio 2027 | Autódromo Internacional do Algarve (Portogallo) |
