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Marsh Models ha appena annunciato una serie limitata di 25 esemplari della McLaren Eagle Weslake in versione GP d\’Inghilterra 1967 a Silversione con Bruce McLaren. La base sarà il kit SMTS e il modello, con alcuni dettagli supplementari, verrà venduto in una teca BBR.  

Ha riscosso un certo interesse l\’articolo su Hobby Tecnica pubblicato lo scorso Natale, visibile a questo link: https://grandiepiccoleauto.blogspot.it/2017/12/una-marca-del-passato-la-hobby-tecnica.html Su richiesta di alcuni lettori pubblicheremo quindi le foto di alcuni recenti montaggi, iniziando con l\’Auto Union Tipo Reims 1938, un kit molto semplice ma che ha posto alcuni notevoli problemi nella preparazione della scocca, piena diContinua a leggere “Ancora su Hobby Tecnica: Auto Union "Tipo Reims" 1938”

Con diverso ritardo recensiamo il numero di febbraio 2018 di Auto Modélisme. Si tratta probabilmente di uno dei numeri meglio riusciti di questi ultimi mesi, con una ricchezza di temi difficilmente eguagliabile. Certo, alcune scelte possono piacere o non piacere, ma questo succede sempre con le riviste che ancora oggi alcuni utopisti vorrebbero fatte aContinua a leggere “Rassegna stampa: AutoModélisme n.242 (febbraio 2018)”

Questo è un blog politicamente scorretto (lo è sempre stato, dal 2012), e soprattutto è il mio. Esso quindi non necessariamente rispecchia le opinioni di molti collezionisti né si propone di avallarle magari solo perché costituiscono una determinata maggioranza. Spesso mi chiedono – e chiedono anche ad altri – cosa ne pensi delle tendenze delContinua a leggere “Dinky: alcune considerazioni sulle tendenze di mercato”

D\’accordo, non si può sempre scrivere dei massimi sistemi. A volte un piccolo aneddoto o una spigolatura storica possono essere interessanti. La Porsche 911 e i suoi derivati sono da sempre un classico nella produzione modellistica. E negli anni settanta-ottanta, con la produzione Solido alla base di certe collezioni 1:43, avere a disposizione delle decalsContinua a leggere “Si fa presto a dire \'generico\': la storia di un foglietto di decals (nulla di più)”

Modelli da edicola, ma anche resincast, diecast e chi più ne ha più ne metta: l\’indigestione cinese non ha risparmiato neanche i pittoreschi veicoli pubblicitari del Tour de France ciclistico, ed è normale. I soggetti del Tour sono gradevoli all\’occhio, coloratissimi e estremamente decorativi. Ma c\’è chi ha avuto qualche idea brillante anche ai tempiContinua a leggere “La passione per i veicoli del Tour ciclistico non è di oggi: un transkit Record di inizio anni ottanta”

Dire che non si compra più Autosprint da anni è da snob, esattamente come dire che si porta il figlioletto a rugby perché il calcio è da coatti; però Autosprint io non lo compro davvero da anni. Credo di avere smesso di acquistarlo regolarmente nell\’anno del titolo mondiale di Raikkonen, quindi fate un p\’ voiContinua a leggere “I magnifici lavori di Paolo Devodier su Autosprint (e una breve retrospettiva storica)”

Il nuovo set OM 150 e Fiat 850T di \’nonomologati\’ Il nome \’nonomologati\’ può significare tante cose, non ultime la volontà di andare sempre oltre alla banalità di certe scelte che contraddistinguono a volte il mondo del modellismo, ma anche a ricerca della qualità o dell\’esattezza storica. Da quando questo marchio italiano si è datoContinua a leggere “Per niente omologato: il nuovo set OM150 e Fiat 850 furgone di \'nonomologati\'”

Da oggi è on line il rinnovato sito di Grand Prix Models: molto più chiaro nella grafica, il sito (sempre reperibile all\’indirizzo http://www.grandprixmodels.com) è ora più facile da utilizzare e i prodotti sono meglio catalogati e raggruppati. Ogni sottogruppo propone ora il totale dei modelli disponibili e i produttori effettivamente presenti in ogni categoria. LaContinua a leggere “On line il nuovo sito di Grand Prix Models”

Il Museo Botta ci segnala l\’uscita di tre nuove referenze realizzate su base Brumm. Della Fiat 600 Multipla avevamo già parlato in un recente thread. Ecco il dettaglio dei singoli modelli: MUSEO BOTTA (Mu.Bo.007) Porsche 917K test aerodinamici MIRA 1970 MUSEO BOTTA (Mu.Bo.009) Porsche 550 1500RS Victor Rolff Hockenheim 1956 (con cupola in vetro)MUSEO BOTTAContinua a leggere “Collezione Museo Botta: tre nuovi modelli su base Brumm”