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Ormai manca poco all\’uscita della Fiat 126 in scala 1:18 di Laudoracing. Finora nelle grandi scale, la 126 era stata quasi assente, se si fa eccezione per i vecchi ma sempre affascinanti modelli in plastica della Pocher e i gloriosi Polistil anni settanta. Mancava però un modello fatto con gli standard odierni e la sceltaContinua a leggere “Un assaggio di…126: la piccola della Fiat anni settanta fra le prossime uscite”

  Alain Vandeputte di Petcap.be con uno dei suoicappelli più evocativi. A volte si fanno incontri casuali, per fortuna belli. Se resti a casa perdi sempre. All\’ultima edizione della Le Mans Classic mi è capitato di parlare col titolare di un interessante stand belga, il signor Alain Vandeputte di Petcap (http://www.petcap.be/nl/) col quale ho scambiato alcuneContinua a leggere “Caps at Le Mans: di un caso singolare all\'insegna del Made in Europe”

Acquisita dal Museo di Le Mans nel 2005, l\’incredibile collezione di modelli di Michel Elkoubi è visibile da circa un anno nei locali del museo stesso, alle porte del circuito. Si tratta di una raccolta di modelli 1:43 di tutte le vetture che hanno partecipato alla 24 Ore di Le Mans dal 1923 al 2004.Continua a leggere “La collezione di Michel Elkoubi al Museo di Le Mans: tutte le vetture dal 1923 al 2004”

Non poteva mancare la seconda serie della Fiat Uno Turbo i.e. nella produzione Laudoracing. La Uno è la classica vettura della \”vita spericolata\” di vascorossiana memoria, e la seconda serie appare in una forma leggermente più… civilizzata, alla fine degli anni ottanta quando certe esigenze del pubblico iniziavano ad essere meno basilari anche su vettureContinua a leggere “All\'orizzonte la Fiat Uno Turbo i.e. seconda serie”

L\’offerta di modelli alla Le Mans Classic non è mai stata eccezionale; meglio cercare altre cose, e in queste ultime due-tre edizioni il tipo di prodotti in vendita non è cambiato di molto. Ben rappresentati gli slot, onnipresenti gli Spark, qualche venditore ha dei vecchi Corgi, Dinky, Solido, Norev in buone ma non perfette condizioni.Continua a leggere “Le Mans Classic: gallery un po\' modellistica”

Li chiamano, quelli che se ne intendono, \”automobilia\”. Sono oggetti vari, che sempre accompagnano le aste di automobili, con i loro momenti clou da svariati milioni di euro; ma gli automobilia, anche se normalmente non raggiungono le stesse cifre da capogiro, sono affascinanti anche per la loro natura pulviscolare, occasionale, quasi inconsistente. Polvere di collezioni,Continua a leggere “Polvere di collezioni: gli \'\'automobilia\'\' neanche tanto a latere”

41000 euro per questa Ferrari D50 in scala 1:2 costruitada Michele Conti nel 1990. Sullo sfondo un\’altra opera diConti, la carrozzeria in alluminio della Ferrari 250 TR, lunga 76 centimetri.C\’era in asta anche una seconda carrozzeria, della Lamborghini Miura.  Michele Conti (1931-1996) è considerato uno dei più grandi modellisti dell\’epoca pionieristica e la sua operaContinua a leggere “Le Mans val bene un\'asta: Hervé Poulain e la Ferrari D50 di Michele Conti in scala 1:2”

Immancabile a Le Mans, Henri Pescarolo ha avviato una collaborazione diretta con Spark per la produzione di caschi in scala, modelli e altro riguardanti la sua carriera. Un filone che in Francia ma non solo gode di grande successo. Oggi pomeriggio alle 16.30, Pescarolo (nella foto, sotto la tenda dove è parcheggiata l\’Inaltera GTP cheContinua a leggere “Le Mans Classic modellistica: collaborazione fra Henri Pescarolo e Spark”

Alla Le Mans Classic non manca l\’asta Artcurial, che quest\’anno occupa un grande padiglione sul Circuito Bugatti, vicino agli spazi Porsche Classic e Alpine. La casa d\’aste, oltre alle eccezionali vetture cui ci ha abituato e ad altri bellissimi memorabilia, ha proposto un modello in scala 1:8, opera di Patrice De Conto. Si tratta dellaContinua a leggere “Le Mans Classic: Artcurial mette all\'asta una rara Ferrari 330 P4 di De Conto in scala 1:8”

Si avvicina la data della commercializzazione dei nuovi modelli Laudoracing, fra cui vi è l\’attesa Fiat 850 e le affascinanti versioni Abarth. Su queste vetture torneremo con maggiori dettagli nei prossimi post, ma fin da ora i lettori del blog saranno interessati ad osservare alcune fasi della preparazione e del montaggio di questi modelli.