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Non sapremmo dire se si possa ancora parlare di effetto film ma Looksmart annuncia per il terzo trimestre 2020 l\’intero schieramento delle Ferrari 330 P3 di Le Mans 1966 in scala 1:43, ovvero i due coupé di Scarfiotti/Parkes e Bandini/Guichet e lo spyder di Ginther/Rodriguez. La qualità complessiva sembra buona e sarà interessante, al momentoContinua a leggere “Looksmart annuncia le tre Ferrari 330 P3 ufficiali di Le Mans 1966 in scala 1:43”

La chiusura della Pego, produttore di Progetto K, ha avuto tra gli appassionati un effetto che forse pochi riuscivano a prevedere. Ne abbiamo parlato spesso nel blog, e la qualità di certe riproduzioni, al di là delle finiture un po\’ semplificate rispetto alle produzioni cinesi, è apprezzata ancora oggi, anche da chi vuole cimentarsi inContinua a leggere “Un kit semplice su base Progetto K: Abarth 1000 TCR, un\'idea di Remember”

Fino a qualche giorno fa lo svolgimento dell\’edizione 2020 del Salone di Ginevra non sembrava in discussione, con gli organizzatori che avevano anche diramato un comunicato all\’insegna di un certo ottimismo. Invece, stamani, è arrivata la doccia fredda. Non si tratta ovviamente di una decisione presa dall\’organizzazione, ma di un provvedimento federale, che blocca finoContinua a leggere “Coronavirus, annullato il Salone di Ginevra: ma è la fine di un\'epoca?”

Non mi ero quasi accorto che erano passate quasi due settimane dall\’ultimo articolo del blog. Brutto segno in questo caso. Le notizie balorde di questi giorni fanno passare la voglia di scrivere articoli che non si è costretti per lavoro a fare. La vita va avanti anche se non sempre gli spunti sembrano abbastanza interessantiContinua a leggere “Fiat 600 Coriasco Croce Rossa Italiana, un\'elaborazione 1:43 di Fabrizio De Gennaro”

Oltre che alle riviste di modellismo, il blog dedica spazio, seppure più raramente, a quelle di automobilismo, specie quando esse realizzano qualche fascicolo o numero speciale. Questa volta non c\’è nulla di particolare, salvo una breve nota su un numero qualsiasi del famosissimo settimanale francese AutoHebdo. Alla fine degli anni settanta, AutoHebdo era un veroContinua a leggere “Un\'occhiata ad AutoHebdo, fascicolo n.2254 del 12 febbraio 2020”

Negli anni settanta e ottanta si favoleggiava dei negozi francesi, contenenti modelli impensabili in altre nazioni, e i pochi fortunati che riuscivano a viaggiare tornavano in patria con racconti che finivano per alimentare ancora di più il mito di nomi soprattutto parigini, ma non solo: la rue de Saint-Esprit a Clermont-Ferrand ospita lavetrina di Autostyl63. Continua a leggere “Autostyl Miniatures: un caso tipicamente francese nel centro di Clermont-Ferrand”

Ricordo bene il momento in cui acquistai questo modello: una Porsche 356A 1500GS Carrera di Spark, numero di catalogo S1356. Esisteva ancora la Pego, distributore della casa di Ripert. Sono passati tanti anni da quell\’acquisto, e la Porsche è rimasta in collezione. La presi anche per un preciso intento: controllare, stagione dopo stagione, l\’eventuale evolversiContinua a leggere “L\'importanza di chiamarsi Spark. Una Porsche 356 che dura nel tempo”

D\’accordo, Auto Modélisme non se la passa troppo bene, forse nemmeno altre riviste più generali, ma arrivando in Francia sembra di vedere l\’Italia di venti o venticinque anni fa, nel senso migliore del termine. La gente è meno esasperata, meno aggressiva, sicuramente c\’è più potere d\’acquisto. La classe media, nel nostro paese completamente annientata eContinua a leggere “Un rapido passaggio a Clermont-Ferrand: riviste in declino?”

Sono sempre molto ben accolte le edizioni limitate di Madyero e queste due versioni più recenti sono particolarmente accurate. Per queste realizzazioni, Madyero ha modificato e rivisto alcuni dettagli specifici di questa configurazione 1983 della Porsche 935/L Andial, come certi particolari dell\’ala posteriore e della lama anteriore, sdoppiata sulla Ditzler; per quanto riguarda l\’ala, MadyeroContinua a leggere “Due nuove edizioni limitate di Madyero: Porsche 935/L IMSA Andial Riverside e Daytona Finale 1983”

Ferrari ha accolto con soddisfazione l’esito dell’appello presentato da AF Corse contro la squalifica della vettura numero 51 al termine della 4 Ore di Shanghai del 10 novembre scorso, terzo round del FIA World Endurance Championship, vinta da Alessandro Pier Guidi e James Calado. Le verifiche effettuate nel post-gara avevano portato alla squalifica dopo averContinua a leggere “WEC: accolto l\'appello presentato dall\'AF Corse contro la squalifica alla 4 Ore di Shanghai”