L’edizione 1961 della 24 Ore di Le Mans vide la quinta vittoria della Ferrari, che piazzò tre vetture ai primi tre posti accaparrandosi anche il successo in GT. Da poco erano arrivate per il clienti sportivi le 250 GT SWB seconda serie, ancora più efficaci e performanti della SWB primo modello. Fu proprio una di queste nuove SWB, pilotata da Pierre Noblet e Jean Guichet, a conquistare il primo posto in GT: il valore eccezionale della prestazione di Noblet e Guichet fu confermato dal fatto che la vettura, terza in classifica generale, percorse 40km in più rispetto ai vincitori assoluti del 1960.
Presentiamo in questa pagina un montaggio di Gualtiero Negri su base X-Nostalgia con decals Madyero. Si tratta della SWB II-Serie telaio 2725GT, iscritta dal NART per Reed e Arents, che dovette ritirarsi alla settima ora per un cortocircuito mentre occupava la tredicesima posizione.
PITLANEITALIA 