Se il marchio MRE è noto per una produzione piuttosto copiosa di kit e montati in metallo bianco fra gli anni ’70 e i primissimi anni ’80, pochi sanno che Michel Elkoubi si avventurò anche nel campo della resina, con una linea di modelli denominata Poli Kit.
In resina poliestere, i primi Poli Kit uscirono intorno al 1977, con alcune versioni della Porsche 935 (Martini, Monticone, JMS…), seguite da un soggetto di indubbio interesse, la 936 in configurazione test Paul Ricard 1977, con presa d’aria bassa (il catalogo si arricchì in seguito di altri soggetti, come la VW Scirocco Gruppo 2).
Premesso che i Poli Kit non brillavano per qualità complessiva e ricchezza di dettagli anche per gli standard dell’epoca, il loro interesse è oggi prevalentemente storico. I modelli erano composti da pochissime parti: carrozzeria, fondino, cerchi-ruote abbastanza semplificati, decals e poco altro. In questa pagina presentiamo un raro esemplare factory built. La diffusione dei Poli Kit fu inferiore rispetto alla disponibilità degli MRE in metallo bianco ma i principali venditori europei come Danhausen o l’Equipe Tron riuscirono ad averli in stock.
Del resto la distribuzione generale della produzione di Michel Elkoubi era in generale abbastanza discontinua e problematica. A quei tempi, oltretutto, la comunicazione fra produttori esteri e rivenditori era già complicata, lontanissima da ciò che ormai siamo abituati a vedere dagli anni della diffusione di Internet.
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