utodiva torna quest’anno a Époqu’Auto con una selezione di dieci monoposto che ripercorrono la storia della Formula 2 europea da 2 litri, dal 1972 al 1984. In quegli anni la categoria rappresentava uno dei principali passaggi verso la Formula 1 e offriva ai giovani piloti l’opportunità di misurarsi ad alto livello prima di approdare alla massima serie. Tra i francesi che si distinsero in questo campionato figurano Jean-Pierre Jarier, Patrick Depailler, René Arnoux, Jacques Laffite e Didier Pironi.
L’introduzione dei motori da 2 litri nel 1972 diede nuovo impulso alle competizioni, trasformando la serie in un importante terreno di confronto per piloti, costruttori e tecnici. Tra le vetture in esposizione spiccano due monoposto che conquistarono il titolo europeo. La March 742 BMW con livrea Elf portò Patrick Depailler al successo nel 1974, stagione nella quale il pilota francese vinse quattro gare: Pau, Mugello, Hockenheim e Vallelunga. Due anni più tardi fu Jean-Pierre Jabouille a laurearsi campione al volante della Elf 2 V6 Renault, decorata con i colori Elf e Switzerland, grazie alle vittorie ottenute a Vallelunga, Mugello e Hockenheim. Le due monoposto permettono di tornare su altrettante stagioni significative.
L’esposizione include anche la Martini Mk43, legata alla carriera di Marcel Tarrès, campione francese della Montagna, e vincitrice nel 2026 del titolo francese storico della specialità con Nicolas Defix. La sua presenza racconta un altro capitolo della vicenda di queste vetture, alcune delle quali continuarono a gareggiare anche dopo l’esperienza sui circuiti, trovando nelle cronoscalate un nuovo ambito competitivo. L’aumento dei costi e l’evoluzione del panorama automobilistico portarono infine alla conclusione del campionato europeo: la stagione 1984, vinta dal neozelandese Mike Thackwell, fu l’ultima per la Formula 2 europea.
Dal 1985 la Formula 3000 ne raccolse il testimone, assumendo a sua volta – seppure in misura meno rilevante – il ruolo di categoria di preparazione alla Formula 1.
Vetture esposte – “Passage” numero 45
- GRD 272 – 1972
- Ralt RT1 – 1977
- Chevron B27 – 1974
- Elf 2 V6 – 1976
- March 77B – 1977
- March 742 – 1974
- AGS JH15B – 1978
- AGS JH19 – 1982
- Martini Mk43 – 1984
- Martini Mk32 – 1981
