François Laplace è un personaggio che nella storia della AMR ha giocato un ruolo importante e c\’è da credere che alla sua figura sarà dato il dovuto risalto nel libro sulla marca che da ormai molto tempo è in preparazione. A Laplace si debbono alcuni dei più bei montaggi del periodo \”classico\” AMR (quello degliContinua a leggere “François Laplace e la produzione AMR”
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Vecchi modelli e nuovi collezionisti
I mercati emergenti – è stato ormai già detto molte volte – stanno fortunatamente sostenendo il mercato dell\’1:43 e lo stanno salvando da un calo ancor più vistoso se esso dovesse limitarsi ai paesi tradizionali (soprattutto Europa occidentale e Stati Uniti). E\’ ancora presto per dire se i collezionisti cinesi, indonesiani, russi, ucraini o thailandesi salverannoContinua a leggere “Vecchi modelli e nuovi collezionisti”
Due Opel Ascona A 2000 Gr.2 un po\' speciali
L\’idea, da tempo, era quella di ripercorrere con Jürgen Renardy lo sviluppo delle Opel Gruppo 2 degli anni settanta, utilizzando la sua documentazione e l\’esperienza accumulata in passato con la produzione Autodrome fra il 1992 e il 1997. L\’Ascona tipo A di Autodrome è un kit tutto in metallo bianco, che presenta delle tecniche di fattura che richiamano per certiContinua a leggere “Due Opel Ascona A 2000 Gr.2 un po\' speciali”
Porsche 908/3 Targa Florio 1970 Starter (montaggio Renardy)
Lontano dai clamori di certi conclamati \”geni\” che in questi ultimi tempi mi sono venuti abbastanza a noia, ho deciso di concentrarmi su qualcosa di più umano, ma che rispecchia tutto sommato lo spirito col quale affrontavo il collezionismo una quindicina di anni fa. Non che non apprezzi più i risultati ottenuti dai più famosi,Continua a leggere “Porsche 908/3 Targa Florio 1970 Starter (montaggio Renardy)”
Da Miniauto.net una inedita 924 Carrera GTR su base Spark
Appena uscita questa originale Porsche 924 Carrera GTR Kremer (Spark – Miniauto) Il sito http://www.miniauto.net ha recentemente realizzato in collaborazione con Spark un\’inedita versione della Porsche 924 Carrera GTR, in configurazione Kremer Racing, corrispondente alla vettura che partecipò alla prova del DRM a Zolder nel 1981 con \”John Winter\” al volante. L\’edizione, numerata e limitataContinua a leggere “Da Miniauto.net una inedita 924 Carrera GTR su base Spark”
Milton Keynes e Model Zone
Milton Keynes è una specie di posto dove c\’è tutto e non si trova nulla. Spesso ci si perde. A parte questo, stavolta sono riuscito a ritrovare il centro commerciale dove appunto mi ero perso nel 2010 e che nel 2011 non ero riuscito a trovare. Insomma Milton Kaynes è un gran casino. The CentreContinua a leggere “Milton Keynes e Model Zone”
Ancora sul Porsche Modell Club…
…ecco, grazie alla gentilezza di Umberto Cattani, il primo adesivo del PMC, stampato nell\’anno della fondazione, il 1978. Accanto, naturalmente, una delle versioni della Porsche 917K del 1969 di Faster43, venduta montata. Mi pare una bella accoppiata storica. Tra l\’altro una di queste volte mi piacerebbe parlare di questo modello della 917, che rappresenta unContinua a leggere “Ancora sul Porsche Modell Club…”
Rassegna stampa: Four Small Wheels 06-2012
Da sempre FSW rappresenta un caso abbastanza atipico nel panorama delle riviste specializzate in automodellismo. Sempre a metà strada fra catalogo di vendita e strumento più generico di consultazione, FSW non sempre ha saputo mantenere un equilibrio fra logiche di mercato e qualità, ma mi pare che in questi ultimi anni il livello sia tornatoContinua a leggere “Rassegna stampa: Four Small Wheels 06-2012”
Grand Prix Models a Banbury
Da qualche anno Grand Prix Models si è spostata da Saint Albans a Banbury, non lontano da Milton Kaynes e da Stratford-upon-Avon (oltre che da Silverstone). Thorpe Lane si trova nell\’area industriale e sulla facciata dei locali che ospitano la ditta campeggia il notissimo logo nero, che tutti gli appassionati hanno imparato a riconoscere dagliContinua a leggere “Grand Prix Models a Banbury”
Da Saint Albans
Lo so, GPM non è più a Saint Albans, ma a Banbury, ma ho deciso lo stesso di dormire nell\’antica Verulamium perché è più simpatica. Poi mi trasferirò a Milton Keynes dove da giovedì pomeriggio inizierò a fare la persona seria (?). E poi, promesso, i reportage non-automobilistico del prossimo anno li farò con unaContinua a leggere “Da Saint Albans”
