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Raggiunto l\’accordo con FCA, Sparkpuò riprendere a riprodurre Lancia, Abarth,Fiat e Alfa Romeo. Con numero di catalogoS9090 è appena uscita la Stratos vincitricedel Monte Carlo 1977.  Quando lo scorso aprile Spark annunciò l\’uscita della Stratos vincitrice del Monte Carlo 1977 furono in molti a sperare che il modello mostrato come pre-serie non fosse quello definitivo.Continua a leggere “Lancia Stratos Gr4 Alitalia Rally Monte Carlo 1977 Sandro Munari: Spark S9090”

Jean Damon: modellista, fotografo ecreativo inventore di storie di ispirazioneautomobilistica illustrate da… Jean-Pierre Viranet! Il titolo dice tutto. Non servono grandi spiegazioni. Il mercato si evolve ma certe realtà restano. E non è assolutamente detto che un marchio come Spark abbia ucciso tutto il resto, anzi. A volte, paradossalmente, certi artigiani ne traggono beneficio. SonoContinua a leggere “Ancora vivo il panorama dei piccoli marchi artigianali: Jean Damon (Jade Miniatures)”

Che i media italiani abbiano dato il peggio in questo periodo di presunta crisi sanitaria è ormai un dato di fatto. Probabilmente i vari siti e i giornaloni nostrani sognavano da anni un caso come questo e – fortuna? sfortuna? – quando è arrivato non si sono certo lasciati sfuggire l\’occasione di sfruttarlo a dovere.Continua a leggere “Il Covid e la malainformazione italiana: giusto un paio di esempi”

La prima uscita della serie \”véhicules d\’assistanceRallye\” di Altaya è il Citroen C35 phase II delTeam Peugeot Talbot Sport.  Il tema dei veicoli di assistenza rally sta diventando sempre più popolare. Dapprima territorio quasi esclusivo dei produttori di modelli speciali, da qualche anno ha attirato l\’attenzione dei produttori di diecast e resincast 1:43 e ancheContinua a leggere “Véhicules assistance Rallye, uscita n.1: Citroen C35 Phase 2 Team Peugeot Talbot Sport”

La prossima recensione di un modello Spark sul blog sarà quella della Lancia Stratos Gruppo 4 Alitalia vincitrice del Rally Monte Carlo 1977 con Munari. Seguite queste pagine. 

Di Autoitaliana ci siamo occupati nel blog fin dalla prima uscita della nuova serie. Questa rivista che vuole porsi al vertice almeno in quanto a grafica e qualità dell\’impaginazione, a mio parere non riesce a trovare una continuità accettabile. A numeri decisamente buoni, come quello scorso, si alternano altre uscite parecchio più ordinarie, come seContinua a leggere “Rassegna stampa: Autoitaliana n.4, estate 2020”

La Fiat 509 SM di Autostile, sesto kitdella gamma. Uscì nel corso del 1979. Ilprototipo era di Bosica. Non si può dire che i produttori artigianali degli anni settanta-inizi ottanta mancassero di originalità. Del resto, il campo era ancora tutto libero e certe scelte erano anche differenti da quelle che si sarebbero prese oggi. SiContinua a leggere “Un po\' di storia: la Fiat 509 SM Tipo Corsa di Autostile”

Sono arrivate proprio oggi le prime resine del prossimo modello Madyero, l’Alfa Romeo 33/3 della 12 Ore di Sebring 1969. Con questa riproduzione, Madyero ritorna dopo alcuni anni sul tema 33, avendo già riprodotto la 33TT12 del 1973 e la 33TT12 del 1975. La 33/3 del 1969 è un modello piuttosto complesso, che va studiatoContinua a leggere “Prossimamente l’Alfa Romeo 33/3 12 Ore di Sebring 1969 di Madyero”

Esistono probabilmente riproduzioni più moderne della2000 Sportiva, ma questo di Replicars ha unfascino particolare: è il fascino del metallo bianco e dei dettagli all\’inglese? Capita a volte di recuperare qualche vecchio modello riproducente una vettura che chissà perché non avevi mai troppo considerato. L\’altro giorno mi è capitato una vecchia Alfa Romeo 2000 Sportiva coupéContinua a leggere “Franco Scaglione e l\'Alfa Romeo 2000 Sportiva: un modello di Replicars”

Nel 1987 Mauro Nesti si laureò campioneeuropeo della montagna con una Lucchinimotorizzata BMW 2 litri.  Mario Carafa prosegue con le sue serie limitate di Sport-Prototipo, confermando che anche nell\’1:43 esistono ancora ampi spazi di manovra per soggetti inediti e interessanti. Attendendo ulteriori novità, che vi annunceremo a tempo debito, Carafa ha realizzato la Lucchini S287Continua a leggere “Lucchini-BMW S287 Cefalù-Gibilmanna 1987 Mauro Nesti: una serie limitata di Mario Carafa”